Kategori: 1089
-

Tesla, Çin'deki 1,6 milyon arabanın sürücü yardımını ve kapı kilitlerini güncellemeli
Bu, türünün en büyük kampanyalarından biri ve bir kez daha sürücü desteğiyle ilgili: Tesla, Çin'deki 1,6 milyondan fazla araçtaki yazılımı iyileştirmeli. Çin Pazar Düzenleme Kurumu'nun Pekin'de açıkladığı üzere, elektrikli otomobil üreticisinin Şangay ve Pekin'deki iki ofisi gerekli planı sundu. Sonuç olarak, 1,6 milyondan fazla ithal edilen Tesla Model S, Modelinde direksiyon destek yazılımı kullanıldı. Bu,…
-

Almanya'da parkmetrelerin 70 yılı
Almanya'da parkmetrelerin 70 yılı “Bir saat, bir sent” – Almanya'daki ilk parkmetrelerin 4 Ocak 1954'te Duisburg'da kurulmasının sloganı buydu. Bozuk para yuvası, döner kolu ve sağlam bir metal çubuk üzerinde park süresi göstergesi bulunan park ölçer, 1930'larda ABD'li avukat ve yayıncı Carlton Magee tarafından icat edildi. Her biri 400 marklık 20 parkmetreyle Duisburg, o dönemde…
-

Volkswagen: Aküler katı elektrolitle test edildi
Volkswagen: Aküler katı elektrolitle test edildi Şu anda elektrikli otomobiller için pillerin geliştirilmesine önemli miktarda küresel kaynak yatırılıyor. Araba üreticileri için bu esas olarak maliyetleri azaltmakla ilgilidir çünkü depolama önemli bir faktördür. Teknik olarak, hammadde pazarındaki gelişmelere tepki verebilmek için farklı malzeme bileşimleri kullanılmaktadır. Pilin yapısı hiçbir şekilde sabit değildir. Çok sayıda şirket, katı elektrolit…
-

Mahkeme kararı: Bölge, Berlin Nesselweg'deki direkleri kaldırmalı
Berlin'deki ana yollar ancak karayolu güvenliğine yönelik belirli risklerin bulunması durumunda kapatılabilir. Bu, başkentin idari mahkemesi tarafından kararlaştırıldı. Pankow'da bir sürücü, hızlandırılmış prosedürle kendisini caddedeki direklere karşı başarıyla savundu. Mahkemeye göre, kaymakamlığın kapatmayı kaldırması ve “mahallenin kapatılması” anlamına gelen sokak tabelalarını kaldırması gerekiyor. Karara karşı Berlin-Brandenburg Yüksek İdare Mahkemesi'ne itiraz etmek mümkündür (ref. VG 11…
-

VW ID.2: Üretim 2026'ya kadar artmayacak
Volkswagen Grubu'ndan yeni bir akülü elektrikli otomobil istiyorsanız şu anda en az 40.000 Euro civarında yatırım yapmanız gerekiyor. Küçük ID.2 ile başlamak bir kez daha daha ucuz olacaktır: Temel modelin fiyatı yaklaşık 25.000 Euro'dur. Ancak ilgili tarafların hâlâ sabırlı olması gerekiyor. Auto, Motor und Sport dergisinin haberine göre üretimin 2026 ortasına kadar artması beklenmiyor. Duyuru…
-

Tesla: satış rakamları ve genişleme planları | sıcak arabalar
Tesla'ya göre son çeyrekte dünya çapında 484.507 otomobil teslim edildi. Tesla, 2023 yılının tamamı için bu sayının 1,81 milyon olacağını duyurdu. Bu da yaklaşık %38 oranında bir artışa karşılık geliyor. Satış rakamlarında 2023 yılında revize edilen Model 3 ve Model Y SUV açık ara önde yer alıyor. Birlikte 1,7 milyon ilk kayda ulaşıyorlar. Önemli ölçüde…
-

Fransa'da elektrikli otomobil satışları 2023'te güçlü bir şekilde arttı
Geçtiğimiz yıl Fransa'da akülü elektrikli otomobillerin pazar payı %17'ye yükseldi. Fransız Otomobil Birliği (PFA), yeni tescillerde hibrit araçların payının %9'a yükseldiğini söylüyor. Genel olarak elektrikli tahrikli araçların yüzdesi, 2022'deki %22 ve önceki yılki %18'den %26'ya yükseldi. Duyuru Genel olarak Fransa'da otomobil satışları geçen yıl önemli ölçüde arttı. Bir önceki yıla göre otomobil ve kamyonet tescilleri…
-

CES 2024: “Yapay zekanın” yılı
CES 2024: “Yapay zekanın” yılı CES 2023, OpenAI'nin ChatGPT ile başlattığı büyük yapay zeka heyecanı nedeniyle biraz geç geldi. Fuar, 2022 yılının sonunda heyecan treni yola çıktığında zaten planlanmıştı. Pandemi yıllarının ardından CES, her şeyden önce tek bir şey istiyordu: normale dönüş. Her şey aynı: tüketici elektroniği, start-up'lar, bazı arabalar. Kesinlikle çok fazla teknoloji var.…
-

Citroën ë-C4 X elektrikli otomobil testte: olağanüstü olmaktan ziyade ekonomik
Duyuru Citroën: Marka bir zamanlar genellikle tasarım açısından da teknik avangardla eş anlamlıydı. Bundan şüphe duyan herkes meslektaşım Florian’ın 2CV hakkındaki dört bölümlük makalesine başvurmalıdır. Veya Citroën DS’in öfkeli tasarımının, birçok otomobil üreticisinin hâlâ savaş öncesi modellerin tasarımına veda ettiği 1955 yılında piyasaya sürüldüğünde nasıl bir izlenim bırakabileceğini hayal edin. Bunların hepsi uzun zaman önce…
-

Xiaomi SU7 elektrikli otomobil: hemen en hızlılarından biri
Xiaomi şirketinin kesinlikle özgüven eksikliği yok. SU7 kısaltmasının Speed Ultra anlamına geldiği söyleniyor. Üreticinin temel verileri gerçekten doğruysa elektrikli otomobiller için Tesla’nın Model S veya Porsche Taycan gibi zorlu bir rakibi ortaya çıkacak. Duyuru Xiaomi SU7 ile görkemli bir sedan sunuyor. Neredeyse beş metre uzunluğunda ve iki metre genişliğindedir. Adım üç metredir. Bu gerçekten cömert…