Kategori: 2069

  • Škoda, 2026'nın ilk yarısında Avrupa'nın en çok satan ikinci markası oldu

    Škoda, 2026'nın ilk yarısında Avrupa'nın en çok satan ikinci markası oldu

    ROMA – Škoda Auto, 2026 yılının ilk yarısını artan ticari ve finansal sonuçlarla kapattı. Bohemyalı şirket dünya çapında 555.700 araç teslim ederken (yıllık bazda +%9,1) Avrupa pazarında (AB27+4) 457.663 tescil sayesinde sektörün genel eğilimini aşarak satış açısından genel olarak ikinci sıradaki konumunu teyit etti. Ana pazarlar arasında Almanya öne çıkıyor ve marka 120.400 teslimatla (+%19,6)…

  • BMW ve Spider-Man “Yepyeni Gün”, Seri 5 ve iX3 kahramanları süper kahramanla birlikte

    BMW ve Spider-Man “Yepyeni Gün”, Seri 5 ve iX3 kahramanları süper kahramanla birlikte

    ROMA – BMW, yeni nesil mobilitesini Spider-Man evrenine taşıyor. Sony Pictures serisinin 31 Temmuz 2026'da sinemalarda gösterime girecek yeni bölümü “Örümcek Adam: Yepyeni Gün”ün Roma'daki Adriano Sineması'nda bir ön izlemesini gördük. Filmde, Neue Klasse'nin ilk modeli olan yeni BMW iX3 ve 5 Serisi Sedan arka plandaki varlığıyla sınırlı değil, aynı zamanda olay örgüsüne ve aksiyon…

  • Tesla formülü dünya piyasalarını sarsmak için geri dönüyor. İşte nedeni

    Tesla formülü dünya piyasalarını sarsmak için geri dönüyor. İşte nedeni

    TURİN – Elektriğin kraliçesi yeniden doğuyor. Haziran ayında Tesla Model Y bir kez daha Çin ve Avrupa'da en çok satan model oldu. Geçtiğimiz yıl Tesla'nın öyküsü, satışlardaki düşüşler (%-8,6) ve cirodaki düşüşler (%-2,9), agresif fiyat indirimleri ve Çinli rakiplerin sürekli büyümesinin ardından işletme kârında %38,5'lik bir çöküş ve %46'lık net kâr arasında geri dönüşü olmayan…

  • Ford ve Geely, Avrupa'daki saldırılarını güçlendirmek için güçlerini birleştiriyor

    Ford ve Geely, Avrupa'daki saldırılarını güçlendirmek için güçlerini birleştiriyor

    ROMA – Avrupa'da güçlenme kampanyasını sürdüren Ford, Renault'nun ardından Brezilya'daki Fransız şirketiyle ve Horse ortak girişimiyle bağlantılı olan Çinli dev Geely ile de içten yanmalı ve hibrit motor üretimi için anlaşma imzaladı. Renault ile yapılan ittifak esas olarak gelecekteki B segmenti kompakt elektrikli ürünlerle ilgiliyse, Geely ile yapılan yeni anlaşma daha büyük çoklu enerji SUV…

  • İttifaklar, yeni zorluklar ve Avrupa'nın gecikmeleri

    İttifaklar, yeni zorluklar ve Avrupa'nın gecikmeleri

    ROMA – Kimse kendini kurtaramaz. Bu, diğer üreticiler ve yazılım üreticileriyle yeniden ittifak kuran otomobil üreticisi yöneticilerinin yeni mantrasıdır. Çünkü günümüzde arabalar o kadar karmaşık, pahalı ve sonsuz düzenlemelere sahip bir ürün haline geldi ki, ne kadar büyük olursa olsun bir grubun onları üretip kâr elde etmek için gerekli tüm becerilere sahip olması zor. Bu…

  • Lepas L8 SUV Avrupa'ya geliyor: Chery grubu markalarının genişlemesi devam ediyor

    Lepas L8 SUV Avrupa'ya geliyor: Chery grubu markalarının genişlemesi devam ediyor

    ROMA – Dev Chery'nin yeni NEV markası Lepas, Wuhu limanından yaklaşık 1.500 adet L8 plug-in hibrit SUV sevkiyatıyla Avrupa'daki ticari genişleme aşamasını başlattı. Araçlar altı Avrupa ülkesine gidecek: İtalya, İspanya, Yunanistan, Hırvatistan, Slovenya ve Romanya. Bu etkinlik, markanın (2025 Torino Otomobil Fuarı ve Milano Tasarım Haftası vesilesiyle gerçekleşen) ilk ve kurumsal konumlandırma aşamasından büyük ölçekli…

  • Krize karşı çelik anlaşmaları: Sadece Ford-Geely değil, tüm otomotiv ittifakları burada

    Krize karşı çelik anlaşmaları: Sadece Ford-Geely değil, tüm otomotiv ittifakları burada

    ROMA – Otomotiv endüstrisi küresel ittifakların yeni bir aşamasından geçiyor. Ortaklıkların her şeyden önce motorları, platformları veya ticari ağları paylaşmaya hizmet ettiği onlarca yılın ardından bugün anlaşmaların özü değişti: elektrik, piller, yazılım, otonom sürüş, maliyetler, pazarlara erişim ve Çinli üreticiler açısından Avrupa Birliği'nin koyduğu veya koymak üzere olduğu görev ve kısıtlamaların aşılması. Pekin'deki inşaatçıları farklı…

  • Di Loreto: “Otomobil gruplarının bölgeselleşme ihtiyaçlarının belirlediği ittifaklar”

    Di Loreto: “Otomobil gruplarının bölgeselleşme ihtiyaçlarının belirlediği ittifaklar”

    ROMA – İtalya'daki otomotiv sektöründen sorumlu danışmanlık firması Bain & Company'nin ortağı Gianluca Di Loreto, uzun süredir otomotiv endüstrisi için tek geçerli yol olarak yeni birleşme, satın alma ve ittifak olasılığını belirtiyor. Küresel otomotiv sektörünün stratejik durumu nedir? «Otomotiv endüstrisi, tarihinde ilk kez dünya pazarında kendisini bir durgunluk içinde buluyor. Bunun temel nedeni, Çin'deki çift…

  • Auto, yapay zeka çağının asıl zorluğu Big Tech ile yapılan anlaşmalar

    Auto, yapay zeka çağının asıl zorluğu Big Tech ile yapılan anlaşmalar

    ROMA – 5 trilyonluk bir şirketin başında yelken açan biri, dolar daha çok dolar daha az günaydına bağlıdır, onu hiç gözden kaçırmamak daha iyidir. Tayvan doğumlu, Santa Clara teknoloji şirketi Nvidia'nın vatandaşlığa alınmış Amerikalı CEO'su Jensen Huang, konuşmalarında sık sık “yapay zeka (AI) alanındaki yeteneklerin %50'sinin Çin'den geldiğini” tekrarlıyor. Yani tüm teknolojilerin anası olan ve…

  • Papaz: “Otomotiv sektöründeki sinerjiler büyümek ve uyum sağlamak için şart”

    Papaz: “Otomotiv sektöründeki sinerjiler büyümek ve uyum sağlamak için şart”

    ROMA – «Şu anda karakteristik olan, sektörün oynaklığıdır». Stellantis'in Genişletilmiş Avrupa Başkanı Emanuele Cappellano'nun sözleri. Papaz, otomotiv sektörü kabuk değiştiriyor. Kısa vadede nasıl dönüşecek? “Otomotiv endüstrisi tarihinde buna benzer bir dönem görmedik. İlk kez çeşitli aktörler arasında bir uyumsuzluğa tanık oluyoruz: üreticiler, tedarikçiler, belirli şeyleri dayatan düzenleyici çerçeve ve yapılmakta olan değişiklikleri kabul etmeyen veya…