Kategori: 2069
-
Altavilla: “BYD, Avrupa için Dolphin G gibi modeller geliştiriyor. Ama ittifak yapmayacağız”
SHENZEN – Avrupa ve İtalya'daki payını on iki ayda iki katından fazla artıran, üstelik sadece elektrikli ve plug-in hibrit otomobiller satarak Çin markası olan BYD olgusunu anlatmak için, bir zamanlar Yunanca ve Latince yapıldığı gibi, kaynağına gitmeye çalışalım. Çinli üreticinin genel merkezinde ve “günde 1.000 araba”, yani yılda 300 binin üzerinde üretim kapasitesiyle üretim yapan…
-
Derinlikleri temizlemek ve sahilleri temizlemek, Suzuki çevreyi bu şekilde destekliyor
ROMA – Bu yıl da Suzuki, ekosistemleri korumayı ve sürdürülebilirlik kültürünü hem İtalya'da hem de yurt dışında yaymayı amaçlayan somut girişimlere verdiği destek yoluyla çevre korumayla olan derin bağını yeniledi. En önemli projeler arasında, artık otomobil üreticisinin yerel kurum ve derneklerle sinerji içinde izlediği ekolojik yolun sembolü haline gelen Pulifondali ve Pulispiagge öne çıkıyor. Yeni…
-
Harley-Davidson, 18-21 Haziran tarihleri arasında Cascais'te yapılacak Avrupa HOG Rallisi için hazır
ROMA – Harley-Davidson, 18-21 Haziran tarihleri arasında Portekiz'in Cascais kentinde düzenlenecek 32. Avrupa HOG Rallisi'nin ayrıntılarını açıkladı. 2012 ve 2019 yıllarında da ralliye başarıyla ev sahipliği yapan sahil kasabası, özgürlük, dostluk ve paylaşım değerlerine adanan dört gün boyunca Avrupa'nın dört bir yanından binlerce motosikletçiyi ve tutkunu yeniden ağırlamaya hazırlanıyor. Tamamen ücretsiz ve halka açık olan…
-
Döllner: “Audi Nuvolari sadece 440 günde üretildi. Önemli ortaklarla ittifaklar”
ANTIBES – Nuvolari «projenin başlangıcından itibaren sadece 440 gün içinde inşa edildi ve Audi'nin tasarım, teknoloji ve yenilik açısından gerçekten neler yapabileceğini göstermek için yaratıldı. Yeni bir çağın ilk otomobili ve marka için bir dönüm noktasını temsil ediyor.” Audi CEO'su Gernot Döllner, Four Rings tarafından sürpriz bir şekilde piyasaya sürülen süper otomobilin arkasındaki felsefeyi bu…
-
Trump paradoksu ve elektrikli otomobil için yeni şans
ROMA – Tam da Batı dünyasında elektrikli otomobilin kaderi belirlenmiş gibi göründüğü sırada, çoğu zaman olduğu gibi tarih aniden yön değiştirdi. Ve kartları bir kez daha karıştıran jeopolitik oldu. Ortadoğu'da yaşanan yeni kriz, petrol ve akaryakıt fiyatlarındaki artışla birlikte elektrikli otomobillere olan ilgiyi yeniden alevlendirdi. Uluslararası gerilim, 1973 hayaletini geri getirdi ve fosil enerjinin siyasi…
-
Robotaksi devrimi önümüzdeki on yılda üç milyona çıkacak
ROMA – Hayalden gerçeğe: Yıllar süren deneylerden sonra robotaksi pazarı büyüme ve somut operasyon aşamasına giriyor. Çin'den Amerika Birleşik Devletleri'ne kadar devrim başladı ve yavaş da olsa Avrupa dahil diğer ülkelere de yayılıyor, öyle ki küresel filo en uygun senaryoda 2035 yılına kadar 3 milyon araca (en muhafazakar senaryoda bir milyon) ulaşabilir. En düşük tahminlere…
-
Şirket arabaları, içten yanmalı araçların terk edilmesine yönelik teşviklerde eksiklik var. Ve sadece İtalya'da değil
ROMA – Bağımsız kuruluş Transport & Environment (T&E) tarafından 31 Avrupa ülkesi üzerinde gerçekleştirilen karşılaştırmalı çalışma olan İyi Vergi Rehberi'nin yeni baskısı, İtalya da dahil olmak üzere AB üye devletlerinin çoğunluğunun, şirketleri elektriğe yönlendirecek yeterli vergi teşviklerini henüz sunmadığını vurguluyor. 27 ülkeden 18'inde, BEV otomobili seçenlere garanti edilen vergi tasarrufu, aracın benzinli modele göre daha…
-
MG otomobilleri bir kez daha Avrupa'da üretiliyor: Galiçya'da bir fabrikanın inşaatı başlıyor
ROMA – MG otomobilleri Büyük Britanya'da olmasa da bir kez daha Avrupa'da üretilecek. Çinli dev Saic tarafından kontrol edilen İngiliz markası, Avrupa pazarındaki endüstriyel atağı için üs olarak kuzey İspanya'daki Galiçya'yı seçerek, Eski Kıta'daki ilk üretim tesisinin inşasını duyurdu. Bu, şirket için bir dönüm noktası olan yaklaşık 200 milyon avroluk bir yatırım. Amaç, Avrupalı müşterilere…
-
BYD, otonom sürüşe yönelik kendi çipiyle teknolojik mücadeleyi yeniden başlatıyor. Ve AB'deki bitkileri arayın
SHENZHEN – Bir posta pulu büyüklüğünde, BYD'nin genel merkezinin altındaki dev amfitiyatroda neredeyse görünmez. Ancak dünyanın ilk elektrikli otomobil üreticisi için küçük nesne, Çin'de ve dünyada daha az otomobilin kullanıldığı ve giderek daha fazla teknoloji gerektiren pazarlarda rekabetçi olduğunu göstermek için önerebileceği en büyük şey. BYD'nin kurucusu ve başkanı Wang Chuanfu, yerel hayranların ve uluslararası…
-
Cambolive: “Renault'nun küresel açılımı Brezilya, Hindistan ve Güney Kore'den başlıyor”
ROMA – “Bazı Avrupa pazarlarında elektrikli otomobillerin payı ikiye, hatta üçe katlanıyor. Bunun çok basit bir nedeni var: Elektrikli otomobil artık duygusal bir seçim olarak değil, rasyonel bir seçim olarak algılanıyor.” Renault markasının CEO'su ve Fransız grubun büyüme sorumlusu Fabrice Cambolive, Eski Kıta'daki elektrikli otomobil pazarının yakın gelecekte büyüyeceğini öngörüyor ve markanın çoklu enerji stratejisini…