ROMA – Özel ekosistemler yaratarak elektrikli mobiliteyi teşvik etmek amacıyla kurulan Elli, Volkswagen Grubu'nun bir markasıdır. Amacı özel kişilere ve filolara evde ve hareket halindeyken şarj için en hızlı ve en pratik araçları sunmaktır. Mevcut Elli Mobility platformuna güvenen şirketlerin sayısı şu anda 2.500'den fazladır ve gelecekteki hedefler, enerji kaynaklarını Yönetilen Pil Ağı adı verilen akıllı bir sistem aracılığıyla birbirine bağlamaktır.
Bugüne kadar, Wolfsburg çokuluslu şirketinin Teknoloji bölümüne ait şirket, filoyu yönetmek için yükleme kartları ve dijital ağa erişim sağlayacağı Vatikan ile bir anlaşma yaptığını duyurdu. Anlaşma, Elli'nin neredeyse bir milyona ulaşmasının ardından geldi şarj cihazları Avrupa topraklarında sektörün liderleri arasında kendisini kanıtlıyor. Söz konusu şarj istasyonlarının tümü, sürücüler tarafından tek bir kart kullanılarak etkinleştirilebiliyor ve Elli'nin CEO'su Giovanni Palazzo'ya göre “kapsamlı bir yükleme ağına basit erişimin sağlanması, elektrikli sürüşe geçişi teşvik etmenin ilk adımıdır”.
Şirketin iş modeli giderek daha geniş ve karmaşık hale gelmek üzere. Kazançlı enerji tedarik sözleşmelerini yönetmenin ve bilgi birikimi Elli, Electrify America (VW Grubunun bir başka yan kuruluşu) ile e-ticaret veya VW, Audi, Cupra ve Skoda'nın resmi kanalları aracılığıyla halka açık şarj hizmetleri ve Wallbox tedariği (349 Euro ve üzeri fiyatlarla) sunmaktadır. Volkswagen Grubu'na ait otomotiv markalarının 2025 yılında Avrupa'daki elektrikli tescilli araçların %27'sine ulaşmasıyla birlikte rüzgar da tersine dönmüş görünüyor. Geçen yıl Eylül ayında Elli ayrıca bir pilot proje başlattı. şarj etmek çift yönlü (V2H – Araçtan Eve). Yerli batarya görevi gören EV aracı yeni bir şey değil; İtalya gibi ülkelerde sayaçların %98'inin dijital olmasına ve otomobil ile ev arasındaki diyaloğu potansiyel olarak mümkün kılmasına rağmen üzerinde çalışılması gereken şey, donanım ve yazılım arasındaki entegrasyondur. Özellikle giderek daha fazla ilgili teknolojilerin ortaya çıkmasıyla birlikte mevcut ve gelecekteki öncelik, ağ, evler, şirketler ve makineler arasındaki enerji akışının optimize edilmesinde yatmaktadır. Olası anahtar, çeşitli güneş enerjisi sistemlerinin, ısı pompalarının ve bataryaların ayrı ayrı değil, birbirleriyle işbirliği içinde çalışmasına ve bağlantı yoluyla en iyi tarifelerden yararlanmasına izin vermektir.
Farklı gerçekliklerin verimli bir döngünün hizmetinde uyumlaştırılması, bunu benimseyen sürücülerin elektrik tedarikçisi olmalarına bile olanak sağlayabilir. Uygulanacak plan, arabaları ve yenilenebilir kaynaklardan elektrik depolayan PowerCenter'ları içeriyor; esnek tarifelerle birleştirilmiş akıllı çift yönlü şarj cihazları ise tüketimi optimize edecek. Basınla yaptığı toplantıda Palazzo, Elli'nin “milyonlarca kaynağı birbirine bağlayacak şekilde yapılandırılmış MBN platformu aracılığıyla eksiksiz bir ekosistem” nasıl yaratabileceğine birkaç kez dikkat çekti. Bu şekilde her araba aküsü veya depolama sistemi, özellikle yenilenebilir enerji kaynakları dalgalanmalara maruz kaldığında arz ve talebin dengelenmesine katkıda bulunacaktır. Palazzo sözlerini aynı zamanda büyük ölçekli depolama sistemlerinin inşası ve yönetimiyle Eski Kıta'nın geçişine ve enerji güvenliğine katkıda bulunabiliriz. İlk PowerCenter'ımızın açılışı Salzgitter daha sonraki projeler için bir başlangıç noktasını temsil ediyor ve Elli'yi 360 derecelik bir enerji tedarikçisine dönüştürme fırsatı sunuyor.”
Bir yanıt yazın