ROMA – 1931'den başlayarak kayıtlı araçların tarihi plakalarının kurtarılması ve aslına uygun şekilde çoğaltılması olanağı sayesinde, İtalyan otomobil koleksiyonculuğu için yeni bir adım. Bu nedenle İtalya, tanınmış tarihi araçlar için, tanımlama ve dolaşım amacıyla tam etkililiği koruyarak, ilk tescil döneminden itibaren plakaları yeniden üreten resmi plakalar alınmasına izin veren dünyadaki çok az sayıda ülke arasındadır. Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, Motorizasyon Genel Müdürlüğü, İtalya Otomobil Kulübü, Devlet Matbaa ve Darphane Enstitüsü ve sertifikasyon kuruluşları (Asi, Fmi, İtalyan Fiat Kayıt, Lancia Tarih Kayıt, İtalyan Alfa Romeo Kayıt) arasındaki yakın işbirliği ile mümkün olan bir girişim.
Genelge no. 33941 sayılı Kanun, daha önce yalnızca 1952'den sonra tescil edilen araçlar için sağlanan orijinal plakaların talep edilmesi olanağının genişletilmesine ve plakanın fiili üretiminden sonra tescil başvurusunun yapılmasına olanak tanıyarak, aracın yeni kopya teslim edilene kadar dolaşımda kalmasına olanak tanıdı. ACI'nın olağanüstü komiseri Tullio Del Sette, “Hareketlilik hizmetinde kamusal bir işlev yürüten İtalya Otomobil Kulübü için bu sonuç, kurumlar arasındaki işbirliğinin, idari verimlilik ve doğruluk adına İtalya'nın tarihi mirasının korunmasını geliştirebilecek somut çözümlere nasıl dönüşebileceğini gösteriyor” dedi.
Aci Başkanı Antonino Geronimo La Russa, “İtalya, her aracın kimlik değerini tanıyarak dünyada kültürel değerlemenin öncüsü olduğunu bir kez daha kanıtladı – diye ekledi Aci Başkanı Antonino Geronimo La Russa, bu mirası seven ve koruyanlar artık teknik, endüstriyel ve sosyal tarihimize damgasını vuran bir sektörün hafızasını güçlendirecek ek bir araca sahip olacak”. Son olarak, Aci alt komiseri ve Aci Storico'nun başkanı Giovanni Battista Tombolato ve aynı zamanda konuyla ilgili 2020 yılına dayanan ilk gündemin imzacısı, bu yeniliği “tüm tarihi otomobil dünyasını bir araya getiren, ulaşılan büyük bir hedef” olarak tanımladı.
Bir yanıt yazın