(Neredeyse) Berlin Merkez İstasyonundaki tüm yürüyen merdivenler yeniden çalışıyor

Paskalya'da küçük bir mucize, bir tür diriliş: Berlin Merkez İstasyonu'nda (neredeyse) yuvarlanması ve ağır yüklü yolcuları peronlara getirmesi gereken tüm merdivenler yeniden yuvarlanıyor. Mart ayının sonunda Deutsche Bahn, yukarıdan aşağıya tekrar “kademesiz” seyahat etmenin mümkün olacağını açıklamıştı.

Ancak hem ana istasyonda hem de Kutsal Cuma'da işler yolunda gitmeyeli uzun zaman oldu. 54 yürüyen merdivenden yalnızca üçü hala görünür şekilde kordon altına alınmıştı. İstasyonun orta bölümünde bulunurlar. Koridorun sonunda yürüyen merdivenlerin çalıştığını bilmiyorsanız, yine de bagajınızı yukarı veya aşağı sürüklüyorsunuz.

Şubat ayının ortalarında ana istasyondaki 54 yürüyen merdivenden 42'si arızalıydı. Demiryoluna göre bunun nedeni belirli bir yürüyen merdiven tipindeki kusurdu. Asansörlerde uzun kuyruklar oluştu.

Jonas Hausmann iki valizini taşımak zorunda kalmadığı için mutlu. 41 yaşındaki sürücü, 5. perondaki en alçak peronda duruyor ve saat 10.46'da Rostock'a hareket etmesi planlanan Bölgesel Ekspres 5'i bekliyor. “Bu nihayet Berlin için iyi bir haber. Yani bir şeyler işe yarıyor” dedi.

Hausmann tramvayla gelmişti ve “oldukça ağır” iki bagajını alt katta taşımak zorunda kalacağından endişeliydi. “Ben yapardım ama ya yapamayan birçok insan?” diye soruyor.

Franziska B.'nin altı aylık oğluyla birlikte bebek arabası var. Bebek arabasının yanında tekerlekli bir bavul var. Trenin kalkmasından bir saat önce ana istasyona vardı. 30 yaşındaki genç, “Asansörlerden biri için uzun süre sırada beklemem gerektiğini düşündüm” diye açıklıyor. Ama sonra her şey “çok kolaydı”.

Almanya genelinde 130 sistem etkilendi

Dönmeyen yürüyen merdiven sorunu Almanya'nın her yerinde mevcuttu. Deutsche Bahn, belirli bir yürüyen merdiven tipindeki dişli hasarına, dişlilerin arızalı olduğuna dikkat çekti ve güvenlik nedeniyle tedbir amaçlı toplam 130 aynı sistemi kapatmıştı.

Berlin Merkez İstasyonu en çok etkilenen istasyondu: günde yaklaşık 330.000 yolcuyla ülkenin en sık ziyaret edilen tren istasyonlarından biri. Dört seviyede mağazalar ve parkurlar var.

Maritta Gerst yürüyen merdivenlerin yeniden çalışmaya başlamasından memnun. 86 yaşındaki adam, kızlarını ziyaret etmek için düzenli olarak Hannover ve Münih'e gidiyor. Yanında küçük bir tekerlekli valiz taşıyan yaşlı vatandaş, aslında Paskalya gezisini iptal etmek istediğini söylüyor. Ta ki torunu onu arayıp arabaya almayı teklif edene kadar. “İlk başta kabul etmek istedim ama sonra bir arkadaşım yürüyen merdivenlerin yeniden çalıştığını söyledi.”

Bir komşu, yürüyen merdivenlerin hareket etmemesi ihtimaline karşı önlem olarak onu tren istasyonuna götürdü. Ancak endişe yersizdi. Ama komşusunu kahve içmeye davet edebilirdi. Treniniz saat 11:32'de Hannover'e gidiyor. Kıdemli, oradan alınacağını söylüyor.

Ana istasyonun salonunda sonraki bağlantıları gösteren büyük bir pano bulunmaktadır. Dresden, Hannover ve Ludwigsfelde'yi kalkış saatleri ile birlikte burada bulabilirsiniz. Ancak dev dijital ekranda hâlâ şunlar yazıyor: “Yürüyen merdivenlerin kullanılabilirliği sınırlıdır. Lütfen transferler için ekstra süre tanıyın.”