Sektörün kendi odaları da turnuvayla ilgili tüketimin çoğunlukla yerel olduğunu bildiriyor: harcamalar dış talepten değil, aynı sepet içinde yeniden tahsis ediliyor. Turnuvanın yıllık GSYİH üzerindeki ayak izi muhtemelen onda biri olarak ölçülecek.
Motorlar kapalı
İkinci yarının sorusu amortisörleri rahatlatacak bir şey olup olmayacağıdır.
Doğal adaylar karışık sinyaller veriyor: Rekor seviyelerdeki yabancı yatırımın neredeyse tamamı yeniden yatırılan karlardan, yani ülkede kalan ancak henüz taahhüt edilmeyen sermayeden oluşuyor. Fark önemlidir çünkü yeniden yatırım faaliyetleri sürdürür, yeni sermaye ise fabrikalar kurar.
Son yıllarda inşaatı destekleyen bayındırlık işleri, tam da özel inşaatın henüz devralınmadığı bir dönemde, mali konsolidasyon sürecinin bir parçası olarak gerilemeye başlıyor.
İmalatta ticari ortam, en azından teoride, hem ABD pazarında hem de Meksika pazarında Asya arzını ikame etmek için çifte bir fırsat yarattı. Ancak üretim verileri bu ikamenin henüz gerçekleşmediğini gösteriyor.
Bu fırsatı yakalaması gereken sektörler (diğerlerinin yanı sıra tekstil, giyim, deri ve mobilya gibi) derin düşüşler kaydediyor; yeni tarifelerden sonra bile pesonun gücünün rekabetçi kalmasını sağlayan Asya arzının yeniden yönlendirilmesinin baskısı altında.
Pencere mevcut. Bundan faydalanabilecek kurulu kapasite henüz yok.
Amortisörler, katalizörün sağlayabileceği zamanı satın alır. Yeniden yatırılan karlar şeklinde park edilen sermaye aynı zamanda kalmaya karar veren sermayedir. T-MEC incelemesinin olumlu bir çözümü, bu kalıcılığı bir taahhüde dönüştürebilir.
Sorun şu ki, bu olasılık büyük ölçüde Meksika'nın kontrol edemediği kararlara bağlı. Aynı zamanda kendine has kısıtlamalarla da karşı karşıya: Enerji, su ve endüstriyel parklar sınırlarına yakın çalışıyor.
İkinci dönemin sorusu Meksika'nın yeni bir büyüme motorunu harekete geçirip geçiremeyeceğidir.
Bir yanıt yazın