ROMA – Kayıtlı her üç arabadan biri (%34) artık kiralık. Bu, Aniasa tarafından da onaylandı ancak 2026'nın ilk çeyreğine ait verilere göre seyahat sektörünün kısa vadeli kiralamalarda artış ve uzun vadeli kiralamalarda negatif bakiye ile iki hızda ilerlediğinin altını çiziyor.
Confindustria'da kullandıkça öde mobilite sektörünü Dataforce ile işbirliği içinde temsil eden derneğin raporu, ilk çeyrekte araç kiralama kayıtlarının (otomobil + hafif ticari araçlar) toplam hacimde 16.000 adedin üzerinde genel bir artışla toplamda yaklaşık %10 artış göstererek toplamda yaklaşık 179.000 tescile ulaştığını gösteriyor. Fark, otomobillerden (+%12,3) kaynaklandı; yalnızca “kısa vadeli” alanda olumlu bir sonuç elde edildi (+%58,3), “uzun vadede” ise kısmi bir düşüş görüldü (-%3,5). Ancak hafif ticari araç sektörlerinde daha büyük zorluklarla karşılaşılıyor (-%11,3), “uzun vadede” %9,9, kısa vadede ise %23,4 düşüş.
Aniasa-Dataforce analizinin vurguladığı ana trendler arasında, Çin markalarının İtalya otomobil pazarındaki ilerlemesi, yalnızca özel şahıslar arasında değil aynı zamanda kurumsal filolarda ve özellikle hem kısa hem de uzun vadeli kiralama kanallarında da öne çıkıyor.
2026'nın ilk çeyreğinde, uzun vadeli kiralama kanalında 7.145 otomobil kaydedilirken bu sayı geçen yılın üç katına çıktı. Kısa vadeli kiralama kanalı ise 2025'in aynı dönemine kıyasla %60 büyümeyle 10.820 Çin otomobilini kaydetti.
Konuyla ilgili bir diğer olgu ise dizel otomobillerdeki düşüştür: Bu trend, yalnızca özel şahıslar arasında değil (2026'da dizel payı %12,2 gibi tarihi bir düşük seviyeye düştü) aynı zamanda uzun vadeli kiralamada da giderek pekişen bir trend. Bugün bu kanalda dizel ancak beşte bir tescil alıyor (%22,6'lık pay) ve kayıtlı arabaların yalnızca %10,4'ünün dizelle çalıştığı kısa süreli kiralamada daha da düşük. (Maurilio Rigo)
Bir yanıt yazın