11 Mayıs 2021 öğleden sonra Soumya Santosh, İsrail'in güneyindeki bir sahil kenti olan Aşkelon'dan kocasıyla görüntülü görüşme yaptı. Havadaki gerilimi anlattı. Roketler önceki akşamdan beri geliyordu. Daha sonra kocası anlayamadığı bir ses duydu. Ekran karardı. Çağrı bağlı kaldı. Cevap yoktu. Biraz sonra karşı taraftan sesler duydu. Onlar onun değildi.
Sümya 31 yaşındaydı. Kerala, Idukki'deki bir köy olan Keerithode'den geliyordu. Sekiz yıl boyunca İsrail'de hemşire olarak çalışmış ve tekerlekli sandalyedeki 80 yaşındaki bir kadına bakmıştı. O bunu hak ediyor ₹Ayda 1,5 lakh. Kerala'da bunu hak etti ₹16.000. Gelirini kız kardeşinin düğününü, ailesinin evini ve oğlu Adorn'un okulunu finanse etmek için kullandı. Adorn dokuz yaşındaydı. Onun aramasını bekledi.
Beş yıl sonra Sümeyye'nin hayatına mal olan savaş henüz sona ermemiştir. 28 Şubat 2026'da ABD ve İsrail, İran'a ortak hava saldırıları başlattı. İran, Körfez'in diğer tarafından karşılık verdi. 4 Mart'ta Hürmüz Boğazı işlevsel olarak kapatıldı. Uluslararası Enerji Ajansı bunu “küresel petrol piyasası tarihindeki en büyük arz kesintisi” olarak nitelendirdi. Tipik olarak dünyadaki petrol ve doğalgazın yüzde 20'si bu boğazdan geçiyor. Birkaç gün içinde neredeyse sıfıra düştü; 20.000 denizci ve 2.000 gemi Basra Körfezi'nde mahsur kaldı.
Savaş varil ve jeopolitik açıdan tartışılıyor. Bu makale en çok etkilenen kadınlarla ilgili ve onlar Tahran ya da Washington'da yaşamıyor. Idukki, Malappuram, Azamgarh ve Darbhanga'da bulunurlar.
8 Mart 2026'da Brent ham petrolünün varil fiyatı dört yıl aradan sonra ilk kez 100 doların üzerine çıktı. 19 Mart itibarıyla Dubai ham petrol fiyatları varil başına 166 dolara ulaşarak bugüne kadar kaydedilen en yüksek seviyeye ulaştı. Mart 2026, petrol fiyatlarında tarihteki en büyük aylık artışı gördü. Brent bir ayda yüzde 51 değer kazandı.
Kocası Körfez'de çalışan bir kadının reisi olduğu Hintli bir hane için bunlar piyasa istatistikleri değil. Doğrudan yemek hazırlama maliyetine yansır.
Hindistan, yüz milyonlarca hanenin ana yakıtı olan sıvılaştırılmış doğalgazın yüzde 60'ını Hürmüz Boğazı'ndan ithal ediyor. Boğaz kapatıldığında etkilenen ilk yakıt sıvılaştırılmış petrol gazı oldu. Dağıtım merkezlerinin önünde uzun kuyruklar oluştu. Teslimatlar gecikti. 27 Mart'ta hükümet tüketim vergilerini şu oranda düşürdü: ₹Hasarı kontrol altına almak için benzin ve dizelde litre başına 10. Ancak Bihar veya Uttar Pradesh'in bir köyünde yaşayan ve tüm hane bütçesi Körfez'den gelen aylık havaleye ve sübvansiyonlu bir LPG tüpüne bağlı olan bir kadın için denklem çoktan bozulmuştu.
Yemek pişirmenin maliyeti arttı. Bunun için ödenecek para birdenbire belirsizleşti. İkisi de aynı ayda oldu.
Hindistan dünyanın en büyük havale alıcısıdır. 2024 yılında yurtdışındaki Hintliler yaklaşık 137 milyar doları evlerine gönderdi (Dünya Bankası). Batı Asya bunun yaklaşık %38'ini sağlıyor; BAE tek başına gönderir ₹Yılda 2,4 trilyon, Suudi Arabistan ₹824 milyar, Katar, Kuveyt ve Umman toplamı ₹1,37 trilyon.
Mart 2026'da Körfez'den gelen işçi dövizi akışları normalin %20 ila %30 üzerinde arttı. Bu refah değildi. Korkuydu. İşçiler parayı evlerine daha hızlı gönderdiler çünkü gelecek ay transfer edip edemeyeceklerini bilmiyorlardı.
Göç uzmanları mevcut çatışmayı, göçmen işçilerin son 50 yılda karşılaştığı en kötü kriz olarak tanımlıyor; 1990 Körfez Savaşı'ndan, 2008 küresel mali krizinden veya salgından daha kötü. Önceki savaşlar belirli ülkelerle sınırlıydı. Bu kez etki Körfez İşbirliği Konseyi'nin tamamına yayılıyor. İnşaat projeleri yavaşlıyor. Tedarik zincirleri bozuldu. İş güvenliği bir kez hafife alındığında belirsizdir.
Bu transferleri alan kadınlar genellikle evi tek başına yönetiyor. Kocası Abu Dabi veya Riyad'da. Kadın köyde, çocukları büyütüyor, evi idare ediyor, EMI'leri ödüyor, okul kabulleriyle ilgileniyor, hastaneleri ziyaret ediyor. Bunu yıllardır yapıyor ve kocasını 18 ayda bir iki hafta görüyor. Transfer gecikirse mağaza sahibiyle yeniden pazarlık yapacak kişi o olacak. Kerala yaklaşık olarak alıyor ₹Yılda 2,1 trilyon transfer yapılıyor, bu da eyaletin net yurt içi hasılasının yaklaşık %20'si. Körfez ülkelerinden gelen işçi dövizleri yüzde 15 bile düşerse Kerala'nın tüketim ekonomisi gözle görülür şekilde küçülecek. Yaşam alanına olan talep düşüyor. Perakende harcamaları düşüyor. İşleri için Kerala'ya bağımlı olan Kuzey Hindistan'dan gelen göçmen işçiler de işlerini kaybediyor çünkü Kerala onların “Körfezi”.
Bihar alır ₹275 milyar. Uttar Pradesh alır ₹366 milyar. Pencap alır ₹458 milyar. Bu eyaletlerin her birinde para, harcamaların birincil yöneticilerinin kadınlar olduğu hanelere akıyor. Akış kesildiğinde yemeği kaçıran Körfez'deki adam değil. Evdeki ailedir.
Körfez'de yaklaşık 8,5 ila 9 milyon Hintli çalışıyor (Dışişleri Bakanlığı tahminlerine göre). BM Kadın Birimi'ne göre Hindistan'dan gelen tüm göçmenlerin %49'u artık kadın. Kadınların işgücü göçünü yönlendiren en büyük sektör ev işleridir: hemşirelik, yaşlı bakımı, ev işleri.
Pek çok Körfez ülkesinde ev işçileri iş yasalarının tamamen dışında tutuluyor. Resmi işgücünün bir parçası olarak kabul edilmezler. Savaş gelirse hiçbir yasal korumaları yok.
Ekim 2023'teki Hamas saldırısından sonra İsrail'deki 14.000 Hintli hemşire ve bakıcı evlerine dönmedi. Kerala hükümeti rakamı doğruladı. Kadınlar ayrılmayı göze alamadıkları için kaldılar. Hindistan'da kaldığı süre boyunca vizesinin süresi dolmuşsa, yeniden giriş ücrete tabi olacaktır. ₹Acentelik ücretleri 15 ila 20 lakh arasında. Aileleri maaşlarına bağlıydı. Roketler korkunçtu. İşsizlik daha da kötüydü.
Hayfa'daki bir hemşire gazetecilere “İyi maaşlı bir iş bizim için daha önemli” dedi. Bombalama sırasında orada kaldı. Hala orada.
Soumya Santosh da kaldı. Roket çarptığında Kerala'ya dönmeyi planlıyordu. Ailesi Idukki'de asbest çatılı küçük bir evde yaşıyordu. Annesi MGNREGA'ya bağlı yevmiyeli işçiydi. Kardeşi otobüs kondüktörüydü. Ailenin yoksulluktan kurtulmasına yardımcı olan tek şey onun geliriydi.
Göçmen refahına odaklanan araştırma kuruluşlarından oluşan bir koalisyon olan Yaşamsal Belirtiler Ortaklığı, Körfez'de her yıl yaklaşık 10.000 Güney ve Güneydoğu Asyalı göçmen işçinin mesleki tehlikeler, sıcaklık stresi ve bilinmeyen nedenlerden dolayı öldüğünü tahmin ediyor. Bu ölümlerin yarısından fazlası açıklanamıyor ve otopsi yapılmadan “ani kalp durması” olarak sınıflandırılıyor.
Hindistan daha önce vatandaşlarını çatışma bölgelerinden tahliye etmişti. 1990 yılındaki Kuveyt hava ikmali 176.000 kişiyi taşımıştır ve tarihteki en büyük sivil tahliyesi olmaya devam etmektedir. Pandemi sırasında Vande Bharat Operasyonu milyonlarca insanı evlerine götürdü. Ancak tahliye son çaredir. Soru bundan önce ne olacağıdır.
Şu anda üzerinde çalışılan 2025 tarihli Uluslararası Hareketlilik Yasası teklifi, göçmenlerin daha iyi korunmasına yönelik bir adımdır. Ancak İsrail'de evde bakım işçisi, Kuveyt'te temizlikçi ve Suudi hastanelerinde hemşire olarak çalışan kadınların bir faturadan daha fazlasına ihtiyacı var. Sigorta ve emeklilik haklarını sınırlar ötesine aktarmalarına olanak tanıyan sosyal güvenlik taşınabilirliğine ihtiyaçları var. Acil durumlarda ülkenize geri gönderilmeyi garanti eden uygulanabilir sözleşmelere ihtiyacınız var. Savaş başladığında devreye girecek sigortaya ihtiyacınız var.
Hürmüz Boğazı'ndaki kriz bir bağımlılığı ortaya çıkardı. Hindistan'ın ham petrolünün yarısı Batı Asya'dan geliyor. Pişirme gazının yüzde altmışı tek bir kısıtlayıcıdan geçer. Göçmenlerin yüzde 38'i şu anda savaş halinde olan bir bölgeden geliyor. Ve bu zincirin her noktasında, Hindistan'ın ucundaki etkiyi absorbe eden kişi bir kadın: yürüyemeyen bakıcı, evi tek başına yöneten kadın, şişe fiyatları yükseldiğinde bütçeyi zorlayan anne.
Hindistan paralarını trilyonlarca sayıyor. Petrol ithalatını milyonlarca varil olarak hesaplıyor. Ancak insani maliyeti de, özellikle de kadınların maliyetini de göz önünde bulundurmalıyız.
Bu makale, LawSarathi.in'in Avukatı ve Kurucu Ortağı Bhavya Razshree ve Kamu Politikası Danışmanı, Hükümet Danışmanlığı Aditya Ashok tarafından yazılmıştır.
Bir yanıt yazın