ROMA – Kayıtsız hız kameralarının kapatılmasının zamanı geldi, yetkili kameraların listesine ise Ulaştırma Bakanlığı'nın internet sitesinden (https://velox.mit.gov.it/dispositivi) ulaşılabilir. Hatta İtalya'da kurulan hız kameralarının sayımı tamamlandı. Ulaştırma Bakanlığı'nın başlattığı özel platform üzerinden verilerini iletmeyen belediyeler, yerel yönetimler ve kolluk kuvvetleri, yüksek para cezalarının geçersiz sayılması nedeniyle 29 Kasım'dan itibaren cihazları kapatmak zorunda kalacak.
Codacons bize bunu hatırlatıyor. Codacons şöyle açıklıyor: “Geçen 29 Eylül tarihli 367 numaralı DM, yerel makamların ve kolluk kuvvetlerinin hız tespit cihazlarıyla ilgili tüm ayrıntıları iletmesi gereken telematik platformu nihayet faaliyete geçirdi: hız kameralarının konumu, uygunluğu, modeli ve onayı. Talep edilen bilgileri MİT'e iletmek için 60 günü olan yerel yönetimler için bir yükümlülük.”, diye açıklıyor Codacons.
Hız kameraları, nüfus sayımı geliyor. Ve birçok cihaz yasa dışı ilan edilme riskiyle karşı karşıya
kaydeden Graziella Marino
Bu nedenle, 29 Kasım'dan itibaren, talep edilen verileri sağlamayanlar artık kendi bölgelerinde hız kameralarını kullanamayacak ve bu da başka bir sonuçla sonuçlanacak: Codacons'un belirttiğine göre nüfus sayımına dahil olmayan cihazlar tarafından uygulanan cezalar geçersiz ve hükümsüz olacak.
Hız kamerası haritası: sınırlar, cezalar ve yeni otoyol kodu. Kılavuz gerçek zamanlı olarak güncellendi
Graziella Marino tarafından – Visual Lab tarafından hazırlanan haritalar
İtalya'nın en büyük 20 belediyesinin 2024'te yalnızca hız kameralarıyla 62 milyon avro para cezası tahsil etmesi ilk vatandaşların hoşuna gitmeyecek bir gerçek. Ancak aynı zamanda onay sorununu çözmedeki yavaşlığa da işaret eden bir gerçek: Codacons, “Hız kamerası kaosu artık 20 ay sürdü, yani Yargıtay Nisan 2024'te onaylanmış ancak onaylanmamış cihazlar tarafından uygulanan para cezalarının geçersizliğini tespit ettiğinden beri”, diye anımsıyor. Dernek ayrıca, bugün “sabit hız kameralarının neredeyse yüzde 60'ının ve mobil kameraların yüzde 67'sinden fazlasının, onaylanmamanın yanı sıra, cihazların onaylanması ve olası kullanımı açısından bir dönüm noktası görevi gören ve bunun sonucunda para cezasına çarptırılan sürücüler tarafından çığ gibi büyüyen bir tarih olan 2017'den önce onaylandığının” altını çiziyor.
Bir yanıt yazın