ROMA – Londra'nın merkezindeki zarif bir bölge olan Belgravia'daki bir barın tavanında 5 sterlinlik bir banknot asılı. Bu kağıt parçasının üzerinde artık Ineos Grenadier olarak bilinen bir arazi aracının kalem taslağı var. 19 Mayıs'ta Grenadier pub, resmi Dünya Menşe Bölgesi statüsüne kavuştu. Britanya Hükümeti'ne kayıtlı bir kuruluş tarafından onaylanan bu önemli ödül, tarih yazabilecek bir fikrin doğduğu yeri silinmez bir şekilde ortaya koyuyor. Karşıladığı farklı ruhlar arasında hiçbir ayrım yapmayan demokratik bir kayıttır: Alexander Fleming'in penisilin keşfi, Lumière kardeşlerin ilk film gösterimi ve ilk Beatles konserinin mekanı tamamen aynı yeşil mührü paylaşıyor. Ineos Grenadier bunun parçası olan ilk araçtır.
Ineos Automotive'in kurucusu Sir Jim Ratcliffe, 2017 yılında, tüm kategorinin kentsel tasarımın cazibesine kapıldığı bir dönemde, saf ve sağlam bir 4×4 tasarlamayı tam da bu mekanda seçti. Otomotiv endüstrisi her ne pahasına olursa olsun yumuşak şekillerin, dokunmatik ekranların ve elektrifikasyonun peşindeyken, Grenadier somut unsurlara odaklanarak hayata geçti: ayrı bir şasi şasisi, kalıcı dört tekerlekten çekiş sistemi ve üç kilitli diferansiyel. Kısacası, hiçbir önlem almadan gerçek anlamda araziye çıkmak için doğmuş bir arazi aracı. Bu sezgiden sadece üç yıl sonra, ilk prototip piyasaya sürüldü, oysa bugün zaten tüm dünyaya 36.000'den fazla ünite teslim edilmiş durumda ve barın duvarında bizzat Ratcliffe tarafından tanıtılan yeşil bir plaket var.
İtalya'da üretilen bileşenler sayesinde bu projede bir miktar da İtalyan gururu var. Ön ve arka sabit akslar Maniago'daki Carraro grubu tarafından üretiliyor, fren sistemi Brembo tarafından tasarlanıyor, bazı direksiyon ve süspansiyon elemanları Torino bölgesindeki Bruino'daki Frap'tan geliyor, diferansiyel bağlantıları ise Trezzo sull'Adda'daki Cofle tarafından geliştiriliyor. (Maurilio Rigo)
Bir yanıt yazın