ROMA – Ralli kumunu piksellerin cerrahi hassasiyetiyle birleştirmek hiç bu kadar gerçekçi olmamıştı. Dacia Italia, Sandrider Experience projesiyle destansı Dakar'ı, tamamen ülkemizde tasarlanıp yaratılan eşi benzeri görülmemiş bir fiziksel ve teknolojik deneyime dönüştürüyor. Başkentteki ilk etaba, Portekiz Rallisi'ndeki zaferlerinden yeni çıkmış olan birçok şampiyon Sébastien Loeb ve yardımcı pilotu Édouard Boulanger başladı. Girişimin öne çıkan özelliği sanalın kanunlarına meydan okuyan 1:1 ölçekli bir simülatördür. Basit bir istasyon değil, son Dakar'ı domine eden Dacia Sandrider'ın aslına sadık bir kopyası; dünyanın en zorlu off-road yarışmasında indirim yapmamak için gerçek bir pistle tamamlandı.
Açılış töreninde Loeb, “Başından beri aracın boyutuna göre ne kadar çevik olduğunu ve iç mekandaki mükemmel hisleri fark ettim. Yarışta kesinlikle gerisini siz yapmalısınız… yarışmacılar durup izlemezler”, yorumunu yaptı. “Yan yana geçirebileceğimiz 3 hafta var: Eşlerimiz arasında bile olmuyor” diyor Boulanger. Birbirimizi teknik yeteneklerimiz nedeniyle seçiyoruz ama birbirimizle iyi hissetmek sonradan geliyor. Empati, eğlencenin yanı sıra eklenen en değerli şeylerden biri. Her şey buna katkıda bulunuyor.”
Aslına sadık kopya
Orijinal jantlar, koltuklar, kemerler ve lastikler de dahil olmak üzere, bir yılı aşkın bir geliştirme süreci ve altı aylık üretim ve 3D baskı (yüksek dirençli alüminyum) gerektiren Sandrider Deneyimi ile insanlara aynı duyguları yaşatmak. Şimdi Roma'daki Officine Farneto'da kamuoyuna tanıtılan otomobil, 700 kg ağırlığa, eksiksiz bir ses sistemi entegrasyonuna, profesyonel vites koluna, frene tepki veren ön ve arka farlara ve mutlak aslına sadık bir şekilde kükreyen motor gürültüsüne sahip.
Dacia Italia Pazarlama Direktörü Rosa Sangiovanni, “Duygu ve mücadelenin merkezi hale geldiği Dakar ruhunu getirmek istiyoruz” diyor. “Bu, yeni bir kitlenin dilini konuşma, şaşırtıcı yeteneğe sahip markalar arayanlarla özgün bir bağlantı kurma yöntemimiz.”
4.000'den fazla oyuncu yarışıyor
Son yıllarda joystick'i her zaman ellerinde bulunduranları dahil etmek kolay değil, ancak marka bunu gerekli görüyor: İçeridekiler, Dacia'ya göre ülke çapında seçilmiş 31 bayide eğlenebilecek ve markanın özelliklerini keşfedebilecek 14 milyon kişiden (bugün 4 milyon lisanslı sürücü) oluşan potansiyel bir hedeften bahsediyor. Dacia Italia Genel Müdürü Guido Tocci, “Bu, başardıklarımızla gurur duymamızı sağlayan iddialı bir proje” diye altını çiziyor. “Bu kadar karmaşık bir teknolojiyi ticari boyuta aktarmak kolay değil. Bu girişim, Sandrider'ın marka kimliğini ve her şeyden önce müşterilerimizin Dacia'nın sağlamlık ve güvenilirlik gibi temel kavramları hakkındaki görüşlerini güçlendiriyor”.
Dacia Sandrider, her etapta 3 gün boyunca herkesin mutlak en iyi zamanı belirlemesine olanak tanıyacak gerçek bir ulusal yarışmanın kahramanı olacak. Birincilik ödülü: Oyun ve teknolojik inovasyonun küresel “Oscarları” olan The Game Awards'a katılmak üzere iki kişilik Los Angeles gezisi.
Bir yanıt yazın