ROMA – Bazen geri gelirler. 15 Şubat 1935'te Auto Union Lucca, İtalya'nın aynı adlı şehrinin yakınlarında 326.975 km/saatlik olağanüstü hızı kaydederek dünyanın en hızlı yol yarışı arabası oldu. Auto Union Type B'yi temel alan yarış sedanı, fütüristik aerodinamiğe, rafine alüminyum gövdeye ve güçlü, süper şarjlı V16'ya güvenebilir. Bugün, dört halkalı evin ve “Vorsprung durch Technik” in yenilikçilik mesleğinin amblemi olan ünlü aerodinamik çizgi, Audi Tradition sayesinde kendisini başarılı kılan yollarda hayata geri döndü. AUDI AG'nin markanın tarihi mirasının korunması, muhafaza edilmesi ve geliştirilmesiyle ilgilenen resmi bölümü, antik ihtişamı yeniden canlandırabilecek aslına sadık bir kopya yarattı.
Audi Tradition başkanı Stefan Trauf'a göre Auto Union Lucca, otomotiv aerodinamiğinde bir dönüm noktasını temsil ediyor. Söz konusu örnek, özellikle İngiliz uzman Crosthwaite & Gardiner tarafından tarihi fotoğraflar ve arşiv belgeleri temel alınarak yeniden inşa edildi. Üç yıldan fazla süren ve Timo Witt (2015'ten bu yana Audi'nin tarihi araç koleksiyonunun başkanı) liderliğinde yürütülen proje, 2026 yılının başında tamamlandı. Auto Union Lucca'nın tüm bileşenleri elle yapılırken, otomobilin Audi rüzgar tünelinde ölçülen aerodinamik sürtünme katsayısının (CX) 0,43'e eşit olduğu görüldü. “Şirketin 1930'lardan bu yana hem teknik hem de organizasyonel alanlardaki rekabete verdiği dinamizm ve hız beni heyecanlandırıyor – Witt şunu vurguladı: Olağanüstü esneklik ve güçlü bir uyum sağlama yeteneği olmasaydı, Lucca'nın rekoru asla mümkün olamazdı”.
Araba, Lucca'daki sunumun ardından 9 – 12 Temmuz tarihleri arasında İngiltere'nin Goodwood kentinde düzenlenecek Hız Festivali'nin baş kahramanı olacak.
Bir yanıt yazın