Yolcu hakları
AB Ulaştırma Bakanı, gecikme durumunda tazminat için son tarihi uzattı
Şimdiye kadar, üç saatlik gecikme yolcuları tazminat hakkına sahiptir. AB Ulaştırma Bakanı havayollarına daha fazla zaman vermek istiyor. Ama direnç var.
AB ülkelerinin iradesine göre, yolcular ancak dört saatlik gecikmeden sonra telafi edilecekler ve üç saat sonra daha önce değil. AB Ulaştırma Bakanının çoğunluğu, Alman Basın Ajansı AB diplomatik çevrelerinden öğrendiği gibi Lüksemburg'daki bir toplantıda değişim için konuştu. Avrupa Parlamentosu hala yeni kurallarda değişiklik yapabilir.
Bakanların iradesine göre, dört saatlik kural 3500 kilometreye kadar olan mesafeler için geçerli olmalıdır. Daha uzun hava yolculuğu için altı saatlik bir süre planlanmaktadır.
Federal hükümet, yolcuların üç saatlik bir gecikmeden daha önce olduğu gibi telafi edilmeleri için kampanya yürütmüş ve sabit bir oran 300 avro almıştı. Sonuç olarak, tüketici haklarının korunacağını, ancak toplantıdan önce Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder (CDU), havayollarının uzun süren uçuşlarda da rahat edileceğini söyledi.
Almanya yolcu haklarındaki değişikliklere karşı
Buna göre, Almanya Lüksemburg'daki toplantıdaki değişikliği kabul etmedi. Tüketici savunucuları, bir değişiklik durumunda önemli ölçüde daha az yolcu telafi edileceği konusunda uyarıyor.
Lufthansa sadece 13. sırada – bunlar dünyanın en güvenli havayolları
15. sırada: Delta hava hatları
Jet Airliner Crash Veri Değerlendirme Merkezi'nin sıralamasında, Atlanta'dan ABD havayolu gelişebilir. Risk endeksi yüzde 88,13'tür – olası yüzde 100
© Airbus
Daha
Resim altyazısını aç
Geri
Daha öte
Geçerli yolculara göre, yolcular şimdiye kadar, havayolunun borçlu olması şartıyla, üç saatlik bir gecikmeden yolcular için tazminat alma hakkına sahipti:
- 1500 km'ye kadar uçuşlar için 250 Euro
- 3500 km'ye kadar uçuşlar için 400 Euro
- 3500 km'den fazla olan uzun süren uçuşlar için 600 Euro
Uçuş gecikmeleri için tazminat anketi
Alman Lobi Derneği BDL, YouGov Institut'tan yolcular altında bir anket yapmıştı. Hedefinize aynı gün ulaşabileceğiniz spesifikasyonu uyarınca, ankete katılan yolcuların yüzde 73'ü tazminat talep almaya hazırdı, ancak beş saat geç kaldıktan sonra.
Sadece yüzde 21'i üç saat daha önemli olan tazminat ödemesini buldu. Bunu yapmak için, sadece bir veya iki gün sonra gerekirse hedeflerine ulaşmayı kabul ederler.
Havayolları daha hızlı yedek uçuşlarla tartışıyor
Havayolları ve dernekleri, teknik olarak Avrupa'nın birçok destinasyonunda üç saat içinde bir mürettebatla yedek bir uçak sağlayamadıklarını iddia ediyorlar. Şüpheniz varsa, yüksek tazminat ödemeleri zaten yapıldığı için ek bir uçuştan kaçınılacaktır. Daha iyi dönem beş saattir. Aynı gün beş saatlik bir kuralla kaç tane daha yedek uçuşun yapılacağı belirsizdir.
Avrupa Parlamentosunda Direniş Bekleniyor
Temel olarak, parlamenterlerin projede bir sözü var ve yeni kuralları da kabul etmelidir. FDP MEP Jan-Christoph Oetjen, Avrupa Parlamentosu'nun zaten bir pozisyona sahip olduğunu oylamadan önce vurguladı “ve bu iyi pozisyonu tekrar uyarlamak için hiçbir neden görmüyorum”. Avrupa Parlamentosu'nun üç saatlik spesifikasyonu sürdürmesi bekleniyor. CDU Avrupa Milletvekili Jens Gieseke şunları vurguladı: “Parlamento olarak statükoda bozulmayı kabul etmeyeceğiz.”
DPA
TKR
Bir yanıt yazın