Elektrikli otomobil satışları tam anlamıyla patlama yaşıyor. BloombergNEF, 2026 yılı için satış karışımında yeni elektrikli araçların rekor bir paya sahip olacağını öngörüyor. Yine de bazı pazarlarda siparişlerde yavaşlama yaşanması bekleniyor.
Mevcut bağlamın elektrikli otomobillere uygun olduğunu söylemek yetersiz kalır! Akaryakıt fiyatlarının hâlâ yüksek olması nedeniyle giderek daha fazla sürücü elektrikli araçlara geçiş yapma eğiliminde. Üstelik bu değişim sadece Avrupa'yı ilgilendirmiyor, aksine! BloombergNEF firmasının yayınladığı bir raporda, elektrikli modellerin küresel düzeyde satış karışımındaki kayda değer ilerlemesini ölçüyoruz. Bu yıl 23 milyon yeni akülü aracın yollara çıkması bekleniyor.
Satışların %27'si: tarihi büyümenin itici güçleri
Bu, 2025'e kıyasla %11'lik bir artışı temsil ediyor. Kuruluşa göre, 2026 yılında yeni araç tescillerinin %27'si elektrikli araçlardan oluşacak. Çeyrekten fazla, bu çok büyük ve oldukça basit bir şekilde yeni bir rekor. Size bir bakış açısı kazandırmak için bu oran sadece 5 yıl önce sadece %9'a düşürüldü. Uzmanlar bu atılımı çeşitli faktörlerle açıklıyor. Giriş bölümünde bahsedilen yakıt fiyatlarının yanı sıra, araçları daha cazip hale getiren şey lityum iyon pillerin düşen fiyatlarıdır.
Kartları yeniden dağıtan jeopolitik bir bağlam
BloombergNEF tarafından yayınlanan raporda yine de şunu belirtiliyor: “ İran'daki savaş ve bunun sonucunda ortaya çıkan pompa fiyatlarındaki artış, tüketicilerin elektrikli araç satın alma konusundaki ilgisini artırdı; ancak yakın vadede elektrikli araç satışlarındaki artışla net bir bağlantı kurmak için henüz çok erken. “. Bu nedenle, jeopolitik iklim daha uygun olduğunda satışların nasıl gelişeceğini görmeliyiz. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Çin hâlâ büyük ölçüde elektrikli otomobillerin El Dorado'su olmaya devam ediyor.
Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa: iki hızlı dinamik
Elektrikli araçlar ve şarj edilebilir hibritler, ülkedeki yeni otomobil satışlarının %64'ünü oluşturuyor ve bu nedenle ülke hâlâ bir güç merkezi olmaya devam ediyor. Ancak büyümenin kademeli olarak yavaşlayacağı ve 2024'teki yüzde 39'dan 2025'te yüzde 16'ya çıkacağı görülüyor. Bu yıl büyümenin yalnızca yüzde 10'a ulaşması bekleniyor. Satışlar hâlâ artıyor ama daha yavaş. Satışların %19 oranında düşmesinin beklendiği ABD'de durum daha da kötü. Yalnızca Avrupa istikrarlı bir büyüme yaşayabilir.
2030'dan itibaren elektriğin hakimiyetine doğru mu?
Bu, orantısız bir şekilde öne çıkan Çin'in liderliğini sürdürmesine engel olmayacak… Kuruluş bu anlamda, 2030 yılına kadar Orta Krallık'taki yeni araç satışlarının %75'inin elektrikli otomobil satışlarından oluşacağını tahmin ediyor. O tarihte Avrupa'nın bu oran %50'yi aşmış olacak. Daha az ama yine de %40'ın altında seyredecek olan küresel ortalamanın oldukça üzerinde.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
BloombergNEF
Bir yanıt yazın