Son zamanlarda sınırlı ticari faaliyete tanık olan Kushinagar Uluslararası Havaalanı, kendi tesislerinde bir Uçuş Eğitim Organizasyonu (FTO) kurulması önerisiyle, havaalanını Kuzey Hindistan'da pilot eğitimi için gelişmekte olan bir merkez olarak konumlandırarak bir dönüşüme hazırlanıyor. Onaylandığı takdirde bu akademi, Kushinagar için belirleyici bir an olacak ve rolünü kullanılmayan bir tesisten havacılık becerileri geliştirme merkezine dönüştürecek.
SpiceJet'in faaliyetlerini durdurduğu Kasım 2023'ten bu yana Kushinagar'dan tarifeli ticari uçuşların büyük ölçüde askıya alınması nedeniyle bu gelişme özellikle önemlidir. Havaalanı başlangıçta Budist çevresini desteklemek ve uluslararası bağlantıyı geliştirmek için tasarlanmış olmasına rağmen, yolcu trafiği sürekli olarak tahminlerin gerisinde kaldı.
Hintli bir havacılık eğitim şirketi, Norveçli bir ortakla işbirliği yaparak yeni hamleyi önerdi. Havalimanı yetkilileri, eğitim altyapısının genişletilmesi için havalimanı sahasında yaklaşık 5.000 metrekarelik arazinin kullanıma sunulması konusunda prensipte anlaşmaya vardı. Akademi, havalimanının 3,2 kilometrelik pistini uçuş eğitim faaliyetleri için kullanacak.
Havaalanı yetkilileri, proje için ihale sürecinin yakında başlamasının beklendiğini söyledi. Tesis, faaliyete geçtiğinde, havayollarının artan yolcu hacimlerini karşılamak için filolarını ve kapasitelerini genişletmeye devam etmesi nedeniyle Hindistan'da artan ticari pilot talebinin karşılanmasına yardımcı olacak.
Kushinagar havaalanı müdürü Pranesh Rai şunları kaydetti: “Teklif Norveçli bir ortağın yardımıyla yapıldı ve Delhi'deki AAI'ye iletildi. Arazi mevcudiyeti, gerekli tesisler ve havaalanı için beklenen faydalar hakkında bazı sorular sordular. Bu yanıtları verdik ve önümüzdeki günlerde bir karar bekliyoruz.”
Kaynaklar, uçuş okulunun havaalanına beş küçük eğitim uçağı yerleştirmeyi planladığını söyledi. Müfredat, sınıf eğitimini, simülatör oturumlarını ve canlı uçuş operasyonlarını içerir. Gelişmiş simülatörler, kokpit ortamlarını kopyalayacak ve kursiyerlerin gerçek uçaklara geçmeden önce kontrollü bir ortamda uçak sistemleri, navigasyon ve acil durum prosedürlerinde uzmanlaşmalarına olanak tanıyacak.
Simülatör sertifikasyonunun ardından öğrenciler, sertifikalı uçuş eğitmenleri eşliğinde ikili uçuş eğitimini tamamlıyor ve ardından solo uçuş gerçekleştiriyor. Akademi, ticari pilot lisansı gerekliliklerini karşılamak amacıyla hem tek motorlu hem de çok motorlu uçaklarda eğitim sunmayı planlıyor.
Pilot eğitimi için stratejik avantajlar
Yetkililer, Kushinagar havaalanının uzun pistini, modern navigasyon olanaklarını ve nispeten serbest hava sahasını büyük metropol havalimanlarına göre önemli avantajlar olarak vurguluyor. Bu faktörler, pilot eğitimi için gerekli olan tekrarlı kalkışlar, inişler ve devre eğitimi için idealdir. Ek olarak, havalimanının Görerek Uçuş Kurallarından (VFR) Aletli Uçuş Kurallarına (IFR) yükseltilmesi, düşük görüş koşullarında veya geceleri güvenli operasyonlara olanak tanıyacak. Bu yükseltme, kursiyerlere profesyonel havacılığın gelişimi için kritik olan çeşitli hava durumu senaryolarına ilişkin değerli bilgiler sağlar.
Ancak havacılık uzmanları, bu eğitim akademisinin bölgede istihdamı ve ekonomik büyümeyi teşvik ederken altyapının sürdürülebilir alternatif kullanımını sağlayabileceğine inanıyor. Projenin ülke genelinden öğrenci çekmesinin yanı sıra eğitmenler, mühendisler ve destek personeli için istihdam yaratması bekleniyor.
Sivil Havacılık Direktörü Nikhil Tikaram Funde, “Eyalet hükümeti havaalanını 2021'de AAI'ye devretti, ancak biz vasıflı insan gücü yetiştiren ve istihdam fırsatları yaratan projeleri desteklemeye kararlıyız.” dedi.
Bir yanıt yazın