Citroen, Hindistan'da bazalt X'i piyasaya sürdü, SUV-coupe'nin yeni bir çeşidi arasında fiyatlandırıldı. La11.63 lakh ve La12.90 lakh (eski showroom, Hindistan). Sizde mevcut olan ve Max+ Trims, Basalt X, aynı mekanik kurulumu ileriye taşırken ince stil ayarları ve yeni özelliklerin bir karışımını getiriyor.
Normal bazaltın üzerinde konumlandırılan Basalt X, yaklaşan Tata Curvv ile rekabet ederken, aynı zamanda Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara ve yakında çıkacak Maruti Victoris gibi popüler kompakt SUV'lara bir alternatif sunacak. İşte bilmeye değer beş önemli şey:
1. farklı dokunuşlarla tanıdık şekil
Bazalt X, V şeklindeki LED gündüz koşu lambaları, projektör LED farları, saran kuyruk lambaları, gövde kaplama ve 16 inç çift tonlu alaşımlarla tamamlanan standart bazaltın imza eğimli çatı tasarımını tutar. Farklılıklar detaylarda, ön ızgaradaki aydınlatılmış şeritler ve bagaj kapağındaki özel bazalt X rozetinde yer alıyor. Alıcılar ayrıca ayırmak için taze bir garnet kırmızı boya seçimi alırlar.
2. Kabin çift tonlu bir tedavi alır
İçeride, Citroen, siyah ve taneli bir kabin teması için normal beyaz iç mekanı değiştirerek daha premium bir görünüm kazandırdı. Varyant ayrıca entegre bardak tutucularla bir arka kol dayama getirirken, gösterge panosundaki bir deri kaplama sofistike duyguya katkıda bulunur.
3. Sunulan daha fazla özellik
Basalt X, havalandırmalı ön koltuklar, 360 derecelik bir kamera, ortam aydınlatması, seyir kontrolü, otomatik olarak boyama IRVM ve push-button start/stop dahil olmak üzere standart model üzerinde bir avuç yükseltme sunuyor. Bu eklemeler, zaten kablosuz Android Auto ve Apple Carplay ile 10.25 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı, 7 inç dijital gösterge paneli, kablosuz şarj ve arka delikli otomatik iklim kontrolünü içeren mevcut kurulumu tamamlıyor.
4. Güvenlik güçlü bir takım elbise olmaya devam ediyor
Güvenlik cephesinde, SUV-Coupe altı hava yastığı, EBD'li ABS, elektronik denge kontrolü, tepe tutma yardımı, Isofix montajları, TPM'ler ve park sensörlerine sahip bir arka kamera ile donatılmıştır. Bazı rakiplerin bu segmentte sağladığı panoramik bir sunroof hala eksik.
5. Turbo-Petrol Güç ve Şanzıman Seçenekleri
Bazalt X'e güç vermek, Citroen'in 1.2 litrelik, üç silindirli turbo-petrol motorudur, manuel şanzıman ile 108 bhp ve 190 nm tork ve 6 vitesli tork konvertör otomatik ile eşleştirildiğinde 205 nm'ye kadar. Bu, alıcılara sürüş katılımı ve rahatlık arasında seçim konusunda esneklik sağlar.
Bir yanıt yazın