Salov, yaklaşık 2,3 kilometre uzunluğundaki rotayı şöyle anlattı: “Bu, Sakson İsviçre'de Sınır Yolu olarak adlandırılan sarı işaretli yol arasındaki bağlantı rotasıdır. Bu yol Velký Winterberg'e ve Hřensk'ten ziyaretçileri özellikle Pravčická Kapısı'na getiren kırmızı işaretli rotaya çıkıyor.” Çek tarafından ise su arıtma tesisi binasının yaklaşık 100 metre ilerisindeki bir koldan çıkmaktadır.
Yolun tamamen yeni yarım kilometrelik bir bölümü oluşturuldu. Taslov, “Ormanlık alan dik bir yokuş vardı, bu yüzden ziyaretçilerin üstesinden gelebilmesi için oraya böyle bir merdiven inşa etmek zorunda kaldık” dedi. Yolun geri kalanı restore ediliyordu. Yolda ziyaretçiler, örneğin 2022'deki dev yangının ardından canlanan bir ormanı görecek. Ayrıca Saksonya masa dağlarının manzarasını da görecekler.
Halk arasında milli parklar arası seyahat talebi yüksektir. Sınır ötesi rotanın nereye varacağına dair çeşitli seçenekler değerlendirildi. Salov, “Milli parkların korunan doğası üzerindeki etki açısından tüm değişkenleri kontrol ettirdik” dedi. Ona göre seçilen rota, daha az korunmasız kısımlardan geçtiği için en uygun rota.
Rotanın işaretlenmesi, inşası ve restorasyonunun yanı sıra varyantların daha önce değerlendirilmesi yaklaşık yarım milyon krona mal oldu. Rotanın önemli bir kısmı Çek topraklarından geçiyor, bu nedenle maliyetlerin çoğu Çek rezervinin idaresi tarafından karşılandı.
Milli parklar, acil durum hizmetleri için yolların erişilebilirliği ile ilgilenir. Şu anda yönetim başka turist rotaları hazırlamıyor. Ancak diğer bazı atlayıcılar halihazırda milli parklarda bulunmaktadır. Çek yönetimi müdürü Petr Kříž, “Örneğin, Zadní Jetřichovice'de. Bisikletçiler tarafından da yaygın olarak kullanılıyor ve daha sonra Zadní Doubica'da” dedi. Yönetmene göre yeni rota ziyaretçiler için cazip çünkü yoğun yoldan kaçınacaklar.
Bir yanıt yazın