Yeni kompakt kamyonun ücretinin değeri nedir?

markası Ram alıcıları mevcut yıldız aracı için yeni bir satış kanalı başlattı: Artık bir tasarruf planıyla satın alınabilen Rampage kamyon.

Kompakt kamyon geçen yıl Brezilya'da tanıtıldı ve başarılı oldu ve bu yılın başında Arjantin pazarında da piyasaya sürüldü; burada da pazardaki zor zamanlara rağmen çok iyi bir karşılama gösterdi.

Rampage, giderek büyüyen bir segmentte, diğerlerinin yanı sıra geleneksel Toyota Hilux ve Ford Ranger'ın altında yer alan pikaplardan oluşan bir segmentte rekabet etmek için geldi. Bir bakıma Fiat Toro'nun yarattığı ve Ford Maverick, Renault Oroch ve Chevrolet Montana gibi modellerin de katıldığı bir kategoridir.

Bu tür araçların halk tarafından hızla benimsenmesi, bir kamyonun çok yönlülüğüne sahip olmalarından kaynaklanmaktadır ancak arabaya çok benzer sürüş konforu sunar.

Rampage, pazarımızda tek bir mekanik paketle ancak birbirinden çok farklı iki konfigürasyonla sunulmaktadır: arazi sürüşüne yönelik Rebel ve asfaltta daha sportif yol tutuşuna odaklanan bir öneriyle R/T.

Stellantis Group pikap markasının az önce sunduğu teklif, Rampage'e erişim için yeni bir pazarlama şeklidir ve Rebel 2.0L AT9 4X4 versiyonuna odaklanılacakbir tasarruf planı aracılığıyla.

Bu plan Ram'ın haberine göre 60/40 yöntemiyle 84 taksitten oluşuyor. Planda, 84 taksit boyunca araç değerinin yüzde 60'ının, kalan yüzde 40'ının ise ihale anında ödeneceği belirtiliyor.

Tasarruf planı gibi bir sistemde taksit değerinin aracın güncel liste fiyatına doğrudan bağlı olduğunu unutmamalıyız. Yani, eğer model zaman içinde artışlara uğrarsa, Tasarruf planının aylık tutarı buna göre artacaktır.

Ödülle ilgili olarak Ram, geleneksel kura ve ihale yöntemlerine ek olarak, üzerinde anlaşılan ödüllerin 4, 12, 24 ve 36'ncı taksitler halinde, aracın %40'ı için teklif verilmesini öneriyor.

Rampage'in bugünkü fiyatı Rebel versiyonu için 47.592.800 peso ve R/T için 54.276.300 peso. Bildiği kadarıyla Zurnaplanın ilk taksitinin değeri şu şekildedir: 381.089$.

Yeni Rampage iki versiyon halinde sunuluyor: Daha çok arazi kullanımına yönelik Rebel ve asfaltta daha sportif sürüşü hedefleyen R/T konfigürasyonu.

Her iki seçenek de aynı mekanik aksamla donatılmıştır: turbo benzinli motor (Hurricane 4) 2,0 litre ve 272 beygir gücü, 9 vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş. Ancak ikisi arasında stil ve kurulum açısından büyük farklılıklar var.

Platform üzerine inşa edildi Küçük GenişFiat Toro ve Jeep Compass ve Commander gibi Stellantis Grubu modellerinin üretildiği marka, bu pikapta çok sayıda değişikliğe gidildiğini, hatta monokok yapının yüzde 60 oranında yenilenen parçalar alarak yeniden tasarlandığını bildirdi. Ayrıca yüksek ve ultra dirençli çeliklerin kullanımı diğer modellere göre daha üstündür.

Stil açısından Rebel, bazı montaj parçalarının yanı sıra burun ve tamponlarda çoğunlukla siyah plastiklerle geliyor. arazi lastikleri: Bütün arazi 235/65 R17 ölçülerinde. İç mekan ağırlıklı olarak siyahtır ve deri kaplamalara sahiptir (imitasyon deri değil).

R/T (Yol ve Pist) alternatifi, siyah ama parlak vurgulara ve nispeten düşük profilli 19 inç jantlara (235/55) sahip sportif seçenektir. İç mekan siyahı kırmızı detaylarla ve deri ve süetAlcantara'ya benzer dokuya sahip bir malzeme.

R/T versiyonu, en sportif olanı, Rampage 0'dan 100 km/saat hıza 6,9 saniyede ulaşıyor ve maksimum (sınırlı) hızı 220 km/saattir.

Rebel'de performans hâlâ yüksek: 0'dan 100 km/saat hıza 7,1 saniyede ulaşıyor ve 210 km/saat azami hıza sahip. Bu nedenle RAM, en güçlü ve en hızlı hızlanan bölgesel üretim kamyonuna sahiptir.

5.028 mm uzunluk, 1.886 mm genişlik, 1.780 mm yükseklik ve 2.994 mm dingil mesafesi ile tüm versiyonların boyutları hemen hemen aynı. Tek fark, 10 mm alçaltılmış R/T versiyonu hariç, 264 mm olan yerden yükseklikte ortaya çıkıyor.

Benzinli motorla yük kapasitesi 750 kilodur. Şu anda yerel pazar için duyurulmayan bir turbo dizel versiyonu var. 1.015 kilo yükleyebilir.

İç mekan iki büyük ekranla donatılmıştır. Bunlardan bir tanesi gösterge paneli görevi görüyor ve 10,3 inç boyutunda. Orta konsoldaki ise daha da büyüktür (12 inç) ve bu da bilgilerin çeşitli bölümlere ayrılmasına olanak tanır.

Cep telefonu uygulamalarıyla bağlantı, pil şarjı gibi kablosuzdur. İkincisi, cihazın aşırı ısınmasını önleyen bir soğutma sistemine sahiptir. İçinde 3'ü USB-C olmak üzere 6 USB bağlantı noktası vardır.

Güvenlik açısından 7 hava yastığını (ön, ön yan, perde ve sürücü için diz) vurgulamakta fayda var. Kapsamlı bir sürüş destek sistemi paketiAdaptif hız sabitleyici, otonom acil frenleme veya şerit bakım sistemi gibi.