Federal Motorlu Taşımacılık Otoritesi, Mayıs ayında Almanya'da tescil edilen tüm yeni arabaların dörtte birinin akülü elektrikli tahrikle donatıldığını duyurdu: bunlardan 59.969 adet vardı. Bu, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 39,3'lük bir artışa tekabül ediyor. Tüm yeni araç tescillerinin payı (239.448) %25 oldu.
Duyurudan sonra devamını okuyun
95.466 yeni arabanın hibrit tahriki vardı. Bu, geçen yılın aynı ayına göre %39,9'luk bir paya ve %3,6'lık bir artışa tekabül ediyor. Bunlar arasında prizden veya şarj istasyonundan şarj edilebilen 27.921 adet plug-in hibrit araç yer alıyor. Artış onda bir oranında (%10,9) gerçekleşti ve yeni kayıtların yüzdesi de benzer seviyedeydi (%11,7).
SUV'lar yükselişe devam ediyor
Yalnızca benzinli motorlara sahip yeni otomobillerin kayıtları %23,7 düşüşle 51.806 oldu. Bu oran artık beşte birin biraz üzerinde (%21,6) gerçekleşti. Dizel motorlu otomobillerin 30.547 yeni kaydı vardı. Bu eksi 13'e ve %12,8'lik bir paya tekabül ediyor.
Yeni tescil edilen otomobiller arasında en güçlü segment yine %35,4'lük pay ve %5,3'lük artışla Spor Ticari Araçlar (SUV'ler) oldu. En büyük artış yüzde 22,1 ile sadece yüzde 0,6'lık payla minivan sektöründe meydana geldi; onu benzer şekilde büyük bir artışla yüzde 19,8 ve yüzde 9,1'lik payla orta sınıf izledi.
Finansman toparlanmayı destekliyor
Şu anda yeni bir otomobilin hem satın alınması hem de kiralanması, araca, gelire ve aile büyüklüğüne bağlı olarak 1.500 ila 6.000 euro arasında bir sübvansiyonla finanse edilebiliyor. Ayrılan üç milyar avronun önümüzdeki üç veya dört yıl boyunca yaklaşık 800.000 sübvansiyona yetmesi bekleniyor. Para, diğer şeylerin yanı sıra CO₂ fiyatlandırmasından elde edilen gelirlerle desteklenen federal iklim ve dönüşüm fonundan geliyor.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Ayrıca okuyun
(fpi)
Bir yanıt yazın