Yeni Dacia Spring ilk resmi görücüye çıkıyor. Artık Avrupa'da üretilen Romen, fiyatının 15.000 Euro'nun altına düşmesi için devlet yardımından yararlanma hakkına sahip olacak. Şehir arabası Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılabilir.
Bahar çoktan geçtiyse, yeni Dacia Spring ancak sonbaharda görücüye çıkabilir. Merakla beklenen ikinci nesil elektrikli şehir otomobili, artık Avrupa üretimiyle geçmişi temiz bir şekilde silip süpürecek. Fiyatını düşürmek ve onu tekrar yarışa sokmak için devlet yardımı talep etmesine izin verecek kadar. Rumen marka bu nedenle birden fazla artış düşüldükten sonra 15.000 Euro'nun altında bir fiyat hedefliyor ve bu da otomobili piyasadaki en ucuz elektrikli otomobillerden biri yapacak.
Baştan çıkarmak için kökten dönüştürülmüş bir maceracı görünümü
Sıcaklığı kademeli olarak artırmak için Dacia, yeni Baharın ilk resmi görselini yayınladı. Dinamizmi güçlendiren, biraz daha köşeli şekillere sahip, hafifçe yeniden işlenmiş bir kıç kısmı görüyoruz. Işıkları birbirine bağlayan siyah şerit yerinde kalır. Ancak optikler, Baharda bir ilk olan LED'lerin benimsenmesiyle sağlanan farklılaştırıcı ışık imzasıyla daha modern hale geldi. Ancak çıkartma şeklindeki Bahar yazısı aynıdır.
Dacia'nın mücadelesi: 210.000 adetle başarıyı tekrarlamak
Bu yeni neslin yine de eski nesille hiçbir ilgisi olmayacak ve en yeni Twingo'ya önemli ölçüde daha yakın olacak. Dacia ise kendisini Renault'dan olabildiğince uzaklaştırmak için başka bir sanatsal yön seçiyor. Programda tombul bir şekil olmayacak, Bahar daha maceracı bir görünümü tercih ediyor. Bu, 2021'deki lansmanından bu yana Avrupa'da yaklaşık 210.000 kopya satan ilk modelin ticari başarısını tekrarlamak için minimum umut olacak.
Gemide daha fazla alan ve Sandero'yu örnek alan iç mekan
Sandero'nunkinden büyük ölçüde ilham alması gereken iç mekan, güncellenmiş teknolojik içerikle günümüze büyük bir sıçrama yapacak. Hipster konseptinden ilham alan kübik siluetiyle yeni Spring, yolcularına geniş iç hacim sunacak. Bu nedenle, otomobilin uzunluğu 4 metreden kısa olmasına rağmen, yaşanabilirlik değerleri mevcut modelle karşılaştırıldığında önemli ölçüde daha yüksek olacak. Teknik açıdan elbette devrim niteliğinde bir şey beklememelisiniz.
Motor ve akü: Yeni Spring'in kaputunun altında sakladığı şey
Geleceğin Baharı Twingo'nun sunduğu 27,5 kWh pili kullanabilir. O zaman Fransız menzilinin 263 km'sine yakın bir menzil beklememiz gerekecek. 80 beygirlik elektrik motorunun da partiye katılma şansı yüksek. Performans mütevazı olacak ancak günlük kullanım için yeterli olacak, özellikle Dacia'nın Renault'dan daha ucuz olması nedeniyle. Rumen marka henüz bir sunum tarihi açıklamadı ancak yeni Spring'in ilk kez Ekim ayında Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması muhtemel.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Bir yanıt yazın