Renault, Clio, Captur ve Symbioz için yeni nesil LPG'li motorları tanıtıyor. Artan güce ek olarak, bu versiyonların tüketimi de 1.500 km'ye çıkan menzil için azaltılıyor. Pompada daha az ödeyerek çok cazip.
Hayatta elektrikli arabalardan çok daha fazlası var. Renault oldukça ikna edici akülü modeller sunuyorsa marka diğer motorlarını da unutmuyor. Bu, Fransa'da lider olan hibrit için de geçerli, aynı zamanda sıklıkla unutulan ancak ucuz sürüş için gerekli olan LPG için de geçerli. Litre başına ortalama 1,06 Euro tutarındaki bu teklifin, yakıtların pahalı olduğu bu dönemde oldukça cazip olmaya devam ettiğini kabul edin. Bu iyi bir haber; Renault, popüler Clio, Captur ve Symbioz modellerinde yeni nesil LPG'li motorları tanıtıyor.
Yeni Eco-G 120: yolculuklarınız için daha fazla güç ve tork
Eco-G 120 olarak adlandırılan bu yeni ünite, eski nesle kıyasla gücünde 20 hp, torkunda ise 30 Nm artış görüyor. Sonuçta 120 hp ve 200 Nm torka sahibiz. Sürüş keyfini ve çok yönlülüğü önemli ölçüde artırmaya yetecek kadar. Parçalanmış işletme maliyetine ek olarak, LPG versiyonları dizelin bile karşılayamayacağı bir diğer önemli avantajı da elinde tutuyor: XXL otonomi. Bir benzin deposu ve bir gaz deposu bulunduğundan, kümülatif etki aralığı oldukça fazladır.
1.500 km'ye kadar otonomi: Elektrikli ve dizel otomobillere meydan okuma!
Tam yakıtla Clio ve Captur sırasıyla 1.450 ve 1.400 km'ye kadar otonomi sunarken, Symbioz çıtayı 1.500 km'ye çıkarıyor. LPG deposu boşaldığında LPG'den benzine geçişin otomatik olarak gerçekleştiğini unutmayın. Kontrol paneline yerleştirilen bir düğme aracılığıyla manuel geçiş de mümkündür. Clio'da Eco-G 120 motor tüm kaplama seçenekleriyle ve yalnızca EDC çift kavramalı otomatik şanzımanla sunuluyor. LPG tüketimi bu durumda 6,5 l/100 km'de tutulur.
Satın alma fiyatı: LPG neden benzinden daha rekabetçi?
Fiyatı 21.900 Euro'dan başlayan fiyatlarla sunulan Clio LPG, 115 hp gücündeki otomatik şanzımanlı benzinli versiyona kıyasla herhangi bir ek maliyet getirmiyor. Ancak Captur ve Symbioz'da Eco-G 120 yalnızca Evolution ve Techno kaplamalarla ilişkilidir. Buna karşılık LPG'li versiyonun fiyatı 115 hp'lik benzinli versiyona göre çok daha düşük! Böylece Captur GPL 26.800 €'dan, Symbioz GPL ise 29.900 €'dan başlıyor. Her iki SUV'da da manuel şanzıman zorunluluğu bulunuyor.
ZFE ve Crit'Air 1: gönül rahatlığıyla sürüşün temel unsuru
Artık diğer termik motorlar gibi CO2 cezasına tabi olmasına rağmen LPG sistematik olarak Crit'Air 1 olarak sınıflandırılmaya devam ediyor ve bu da kirliliğin zirve yaptığı bu kavurucu günlerde bile düşük emisyonlu bölgelerde dolaşmasına izin veriyor. Bu nedenle, Devlet ağırlıklı olarak elektriğe geçişi teşvik etse bile, bu motorun çekiciliği zamanla artacaktır…
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Bir yanıt yazın