BMW M2 CS 2025 Işığı zaten gördünüz ve her şey bunun bir Koleksiyoncu parçası. BMW M bölümünün yeni modeli, özel bir baskı şeklinde geri döner, miras alınan rekabet çözümleri ve standart M2'den daha radikal bir yaklaşımla. Daha güçlü, daha hafif ve devre için daha iyi hazırlanan bu M2 CS, makine ve sürücü arasındaki saf bağlantıdır.
M2'nin gelişmiş bir versiyonundan çok daha fazlasıdır. Motor, şasi, frenler ve aerodinamiği iyileştiren belirli bir hazırlık sayesinde faydalar artışıdır. 530 HP geliştirin (390 kW), yani 50 hp daha fazla geleneksel M2'den. Maksimum tork da büyür 650 nm2.650 ve 5.730 rpm arasında mevcuttur ve 0 ila 100 km/s düşük ile hızlanma ile hızlanma 3,8 saniye ('1 metrelik sunum' ile 3.5). Bu rakamlar bunu gibi modeller seviyesine yerleştirir. BMW M3 Yarışması XDRIVE veya BMW M4 Coupé XDRIVEve onu yap M2 tarihte daha hızlı ve daha güçlü.
Bu faydalar sadece güç artışı sayesinde değil, aynı zamanda setin de hafifletildiği Yaklaşık 30 kilo M2 ile ilgili. Nasıl yaptın? Çok şey elde etmek Karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) Çatı, kaput, arka difüzör, merkezi konsol veya koltuklar gibi elemanlar. Ayrıca daha fazla ışık sürün -spesifik dövme lastikler: Önünde 19 inç ve arkasında 20yarı serisi standart lastiklerle ayakkabı. Bütün bunlar araca daha acil bir yanıt, eğride daha fazla çeviklik ve yolda gerektiğinde daha etkili bir davranış verir.
GT3 Soul Motoru
Kaputun altında altı silindirin iyi bilinen bloğu ve 3.0 litre, ancak iyice gözden geçirildi. Bu M2 motor evriminin iki turbo, yüksek basınç enjeksiyonu (350 çubuk), değişken dağıtım var Valfetroni Ve Çift gelendoğrudan türetilen teknolojilere ek olarak M4 GT3 EVO rekabetin. Sonuç, maksimum rejimi olan bir pervane 7.200 rpmtüm menzil ile dolu ve bir sokak arabasının uygunsuz bir dolaysızlığı ile yanıt verir.
Bu blok, standart olarak, Otomatik Sekiz Steptronic Otomatik Kutu Üç farklı ayar sağlayan ve M kolundan veya direksiyon kameralarından işlenebilen DriveOgic teknolojisi ile.
Bütün bunlarla 0-100'de dört ikinci bariyeri kırmanın yanı sıra, BMW M2 CS 2025 maksimum hıza ulaşır 302 km/s (elektronik olarak sınırlı) Standart olarak dahil edilen m sürücü paketi sayesinde. Ayrıca ara hızlarda süreleri iyileştirir: sadece 80 ila 120 km/s arasında gider 3,4 saniye.
Ses, belirli bir egzoz sistemine, aktif vanalar ve Dört mat siyah çıkış. En zorlu olan için, ilk kez titanyum ve karbonda bir kaçış m performansı sunulur, daha da aşırı bir ses sunmak için rafine edilmiştir.
Ve artırmak için kontrol ve Duyumlar Yolda, CS, M2'ye göre süspansiyonu 8 mm azaltır ve spor kullanımı için belirli bir Tarado'yu benimser. Uyarlanabilir süspansiyon m– M Servotronic adres– aktif diferansiyel ve frenler m bileşik Onlar setin bir parçası. Maksimum performans arayanlar için bir seçenek olarak bir karboseramik fren sistemi kurabilirsiniz. Ayrıca, araba için yapılandırılmıştır Devrede zorlu oturumları destekleyinaşırı yük altında bile kararlı sıcaklıkları korumak için spesifik soğutma ve optimize edilmiş bir yağ sistemi ile.
Rekabetin dış cephesi ve içi
Estetikte BMW M2 CS Karbon fiberdeki çoklu detayları ve aerodinamiğe öncelik veren bir tasarımla ayırt edilir. Belirli M ızgarası, difüzör, “Ördek Kuyruğu” Tip Spoiler Ve karbon çatısı sadece hafifliğe değil, aynı zamanda çok belirgin bir karaktere de katkıda bulunur.
İçinde mevcut Dört özel renkTüm Metalik: Siyah Safir, Brooklyn Gray, Portimao Mavi ve Kadife Mavi. Uyarlanabilir LED optik, M Shadowline Işıkları ve Altın Bronz Lastikler görüntüyü tamamlar.
İçinde radikal ama dikkatli bir ortama bağlı. Kahraman Alcantaradireksiyon, konsol ve diğer dekoratif elemanlarda bulunun. Ayarlamak Karbon fiber m koltuklarkablo demetlerinin kullanımına izin vermek için ısıtma ve çıkarılabilir koltuk başlıkları ile. Ayrıca “CS” aydınlanmış logo, M kayışları, karbon ekleri ve özel erişim plakaları gibi belirli ayrıntıları da içerir.
BMW M2 CS'nin içi / BMW
O BMW kavisli ekran Çift ekran (12.3 ” + 14.9”) ve işletim sistemi BMW 8.5 Ekranın kendisinden veya sesli komutlar aracılığıyla klima, sürüş modları ve multimedya fonksiyonlarını yönetmeye izin verirler.
Bir yelpazede olmakM2 CS standart olarak çok iyi donanımlı. Artırılmış gerçeklik, kafa ekranı, Harman Kardon Sound, Apple Carplay, Android Auto ile tarayıcı içerir ve frenleme, çarpışma uyarısı, otomatik tersine çevirme ve şerit bakım sistemi ile park asistanı gibi asistler. Sürüş Asistanı Plus isteğe bağlıdır. Ve en hevesli için, M Drift analizi ve M dizimer En iyi kızakların ve hızlı turlarınızı ölçmeye ve kurtarmaya izin verirler.
Bir yanıt yazın