yüksek sıcaklıklar Yaz aylarında hem araçları hem de sürücüleri etkiliyorlar, ancak özellikle yolla doğrudan temas eden tek unsur: lastikler. Asfalt ortamdan ısıyı emer ve oda sıcaklığının iki katı kadar yüksek sıcaklıklara ulaşabilir.
Bu sayede yaz aylarında lastikler asfaltla temas ettiğinde çalışma sıcaklığı önemli ölçüde artar. Bu, Lastik malzemeleri ve aralarındaki etkileşim (farklı kauçuk türleri, çelik, tekstil katmanları, hava vb.) ısı nedeniyle değişikliğe uğrar ve dolayısıyla mekanik talepler artışa maruz kalıyorlar.
ana sonuçlar Lastiklerdeki yüksek sıcaklıkların nedenleri şunlardır:
Artan iç basınç
Yaz aylarında sıcaklıklar arttığında lastikler çalışma sırasında biriken ısının dağıtılmasında daha fazla zorluk. Sonuç olarak içerideki hava genişleyerek enflasyon baskısındaki artış. Aşırı basınç asfaltla temas yüzeyini azaltabilir ve aracın dinamik davranışını etkileyebilir (daha az yol tutuşu, stabilite kaybı vb.).
Daha az kavrama ve frenleme
Yanlış şişirme basıncına sahip veya sürekli olarak aşırı çalışma sıcaklıklarına maruz kalan aşınmış bir lastik, bağlılığı ve etkililiği kaybetmek belirli manevralarda: acil frenleme, ani yön değişiklikleri vb.
Artan lastik aşınması
Yüksek sıcaklıklar kauçuğun özelliklerini doğrudan etkiler ve aşırı sıcaklık durumlarında belirli lastik performansını değiştirmek aşınma oranından bu yana hızlanmak (özellikle uzun yolculuklarda ve/veya yüksek hızlarda), bu da muayene ve bakımın yapılmasını özellikle önemli kılmaktadır.
Artan patlama riski
Mevcut lastikler dahil olmasına rağmen giderek gelişen teknolojiler Direncini ve dayanıklılığını artıran aşırı ısı ve önerilenin altındaki şişirme basıncı, aşırı yükSürekli yüksek hızlar veya lastikte tespit edilemeyen hasarlar, yapısal arıza (patlama, lastik sırtının ayrılması vb.) riskini önemli ölçüde artırabilir.
Yaz aylarına baktığımızda, BridgestoneBirinci sınıf lastikler ve sürdürülebilir mobilite çözümlerinde dünya lideri olan , ısının lastik performansı üzerindeki etkisini en aza indirmek ve lastiklerin kullanım ömrünü uzatmak için size şu ipuçlarını sunuyor:
Basıncı periyodik olarak kontrol edin
Kontrol et ayda en az bir kezve her zaman uzun bir yolculuktan önce. Özellikle yaz aylarında lastik basıncının sıcaklıkla birlikte arttığını dikkate almak önemlidir. Bu nedenle enflasyon baskısının artması gerekiyor. Her zaman soğuk lastiklerle kontrol edin ve ayarlayın (ölçümün doğru olması için) ve araç üreticisinin tavsiye ettiği spesifikasyonlara ve değerlere uyulması.
Lastiğin durumunu kontrol edin
Lastik aşınmasını düzenli olarak kontrol edin ve kapakta olası hasarlar (kesikler, yırtıklar, çıkıntılar, eskime belirtileri vb.). Ayrıca direksiyon simidinde düzensiz aşınma, titreşim veya aracın gidişatında sapmalar fark ederseniz, hizalama ve/veya dengeleme gerçekleştirin özel bir atölyede.
Aracı aşırı yüklemekten kaçının
ek olarak lastiklerin çalışma sıcaklığını ve aşınmalarını artırınfazla ağırlık aracın dinamik performansını azaltır (daha uzun fren mesafesi, daha düşük hızlanma vb.) ve yakıt tüketimini artırır.
Orta hız
Lastiklerin çalışma koşulları yüksek hızlarda daha zorludur. Bu nedenle, uzun yolculuklarda ve en sıcak saatlerde hızın azaltılması ve aşırı sıcaklıkların olduğu zamanlarda araç kullanmaktan mümkün olduğunca kaçınılması önerilir.
Gölgeli alanlara park edin
Bu araç içindeki konforu önemli ölçüde artırır ısı birikimini azaltarak lastiklerin aşırı yüksek sıcaklıklara maruz kalmasını da önler.
Araç ile yol arasındaki tek temas noktası olan yüksek sıcaklıklar lastikler üzerinde önemli bir etkiye sahiptir: aşınmayı artırır, iç basıncı artırır ve güvenliğinizi tehlikeye atabilir uygun bakım ve kullanım yapılmadığı takdirde. Bu nedenle yaz aylarında periyodik olarak önleyici kontrollerin yapılması her zamankinden daha önemlidir.
Bir yanıt yazın