Yaşlı insanlar neden uçakta yan yana oturmamalı?

60 yaş civarında, insanlar olarak yeniden gözle görülür şekilde yaşlanıyoruz. Metabolizma yavaşlar, kas kütlesi azalır ve genel performans düzeyi düşer. Hayatta buna benzer iki veya üç “yaş devrilme noktası” vardır ve bazen nispeten hızlı düşüş yalnızca kişisel refahı değil, aynı zamanda başkalarının güvenliğini de etkiler.

Uçakta, seyahat eden çiftlerin sıklıkla yaptığı gibi, 60 yaşın üzerindeki kişiler yan yana oturduğunda güvenlik azalır. Çinli, Kanadalı ve Avustralyalı bilim insanları, bir araştırma için Airbus A320'nin ne kadar hızlı tahliye edilebileceğini ve yolcuların koltuk dağılımının nasıl bir rol oynadığını simüle etti.

Soruşturmanın sonuçları düşündürücüydü: simüle edilen 27 vakanın hiçbirinde havacılık güvenliği tarafından belirlenen 90 saniye hedefi karşılanmadı. En iyi senaryoda bile tahliye 141 saniye sürdü; daha az tercih edilen takımyıldızlarda bu süre bazen çok daha uzun sürüyordu; yüksek oranda olumsuz dağılıma sahip yaşlı yolcularla birlikte 200 saniye.

Araştırma için araştırmacılar, 160 koltuklu bir Airbus uçağını bilgisayarda yeniden yarattılar ve oturma düzenini, yaşlı yolcuların genç yolculara oranını ve 60 yaş ve üzeri kişilerin kabin içindeki dağılımını incelediler.

Senaryo, kanatların üzerindeki çıkışların kullanılamayacağını varsayıyordu, dolayısıyla işlerin özellikle hızlı yapılması gereken bir durumdu.

Simülasyonlarda yaşlı yolcuların kapı gibi belirli alanlarda oturması durumunda her zaman darboğazlar meydana geliyordu. Sonuç olarak yolcular yığıldı ve tahliye gecikti. Çalışma, azalan hareketlilik ve sınırlı ince motor becerilere ek olarak, stresli durumlarda daha yavaş tepkilere yol açabilen bilişsel sınırlamalara da değiniyor.

Araştırmacılara göre önemli olan gemide kaç yaşlı kişinin bulunduğundan ziyade onların nerede konumlandığıdır. Yazarlar, yaşlı insanların kabinde mümkün olduğunca eşit bir şekilde dağıtılmasını önermektedir. Ve yan yana oturmamalılar.

Yüksek oranda aşırı kilolu yolcular da dahil olmak üzere benzer simülasyonlar tekrar tekrar gerçekleştiriliyor. Bu çalışmalar ortalamanın üzerindeki vücut ağırlığının uçaktan tahliyeyi de yavaşlattığını gösteriyor.