Son yıllarda hızlı bir genişleme kaydeden Alphabet'in sahibi olduğu sürücüsüz taksi hizmeti Waymo, bugün yeni bir ödül programı başlatıyor.
Hizmete Waymo Premier adı veriliyor ve öncelikli alımların yanı sıra gelecekteki yolculuklara uygulanan yüzde 10'luk bir uygulama içi indirim vaat ediyor. Aboneler ayrıca ayda yalnızca beşe kadar olmak üzere ücretsiz iptal hakkına sahip olacaklar. Son olarak Premier, hizmet genişledikçe abonelere Waymo'yu yeni şehirlerde ilk kullananlar arasında olma şansı veriyor; bu da kesinlikle bu yeni kapsama alanlarını beta testi için ödeme kavramını yeniden çerçevelemenin bir yoludur.
Tüm bunlar için istenen fiyat ayda 30 dolardır ve Waymo Premier'in köpekbalığının üzerinden atladığını hissettiği yer burasıdır. Waymo'nun insan odaklı rakibinin sadakat hizmeti olan Uber One, ayda yalnızca 10 ABD dolarıdır, ancak yolculuklarda yüzde 6 uygulama içi krediye ek olarak otellerde, araba kiralamada ve yiyecek dağıtımında indirim sağlar. Hatta araç kiralama ücretinin yüzde 10'unu Uber hesabınıza aktarırsınız.
Bu arada Lyft, ayda 10 ABD doları tutarındaki Lyft Pink'i sunuyor ve ücretsiz öncelikli alımla birlikte Standart yolculuklarda yüzde 5 indirim sağlıyor. Sürücüyü taksi hizmetinden çıkarmanın asıl amacının insan işgücü maliyetlerinden tasarruf etmek olması gerekiyordu, ancak sürücüleri işten çıkardığınızda ve müşteriden üç kat daha fazla ücret talep ettiğinizde Waymo Premier'in değerinin nerede saklandığını sorgulamak adil olur.
Robotlarla yolculuk yaparak Waymo Premier'in şişirilmiş fiyatını da telafi edecekmişsiniz gibi değil. Araç paylaşımı veri analizi firması Obi'nin Haziran 2025 tarihli bir raporunda belirtildiği üzere, Waymo ile yapılan bir yolculuk, Uber veya Lyft ile yapılan aynı yolculuğa kıyasla ortalama olarak çok daha pahalıdır. Yani, abonelik için daha fazla ve yolculuk başına daha fazla para ödüyorsunuz; bunların tümü, uzaktaki çalışanların insan müdahalesine hala ihtiyaç duyan, kendi kendini süren bir sistem tarafından taşınıyor. Bu tam olarak yüzyılın olayı değil ve arabanızın çok sevdiğiniz bir mahalle kedisini ne zaman ezerek öldüreceğini asla bilemezsiniz.
Bu da bizi birçok kişiye getiriyor, birçok Waymo son zamanlarda yanlış nedenlerden dolayı haberlerde yer alıyor. Uber ve Lyft'in sorunsuz olduğu söylenemez – geçen yılın sonlarında New York Times, Uber'in şiddet içeren suçluların kendi platformuyla araç kullanmasına izin verdiğini ortaya çıkardı; şirkete yönelik tüm cinsel saldırı şikayetleri ve davalarından bahsetmeye bile gerek yok. Özellikle yalnız bir kadınsanız veya dışlanmış bir topluluğun üyesiyseniz, arabada başka kimsenin yanınızda olmasını istememeniz için geçerli nedenler vardır. Bir ayı bir erkeğe tercih edilirse, polisin silahlı çatışmasından doğrudan geçebilecek veya siz içerideyken polisten kaçabilecek bir araba da tercih edilir. Ancak, özellikle de Waymo'nun geçtiğimiz ay San Antonio, Teksas'taki bir sel sırasındaki tehlikeli davranışın ardından tüm filosunun yazılımını geri çağırmak zorunda kaldığı göz önüne alındığında, ayrıcalık için her ay zaten şişirilmiş yolculuk ücretlerinin üzerine 30 dolar daha fazla ödemenin bir anlamı yok.
Bir yanıt yazın