Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu (CPUC), yerel grupların ve devlet kurumlarının muhalefetine rağmen Waymo'ya robotaksi operasyonlarını Los Angeles'a ve San Francisco Yarımadası'ndaki daha fazla yere genişletme izni verdi. Düzenleyici kararında (PDF), “Waymo, Los Angeles ve San Francisco Yarımadası'nın belirli bölgelerinde, bugünden itibaren geçerli olmak üzere, sürücüsüz yolcu hizmeti operasyonlarına başlayabilir” diye yazdı. Gibi CNBC Waymo'nun sürücüsüz araçlarını bir süredir bu bölgelerde test ettiğini ancak bu kararın, robotaksi sürüşleri için yolculardan ücret almasına olanak tanıyacağını belirtiyor.
CPUC kararında, Waymo'nun genişlemesine ilişkin Güney San Francisco Şehri, San Mateo İlçesi, Los Angeles Ulaştırma Bakanlığı, San Francisco İlçesi Ulaşım Otoritesi ve San Francisco Taksi İşçileri İttifakı'ndan protesto mektupları aldığını itiraf etti. . Ve bu mektupları, ajansın, Alphabet'in sahibi olduğu şirketin araçlarını geri çağırdığını açıklamasının ardından Şubat ayında Waymo'nun genişleme çabalarını 120 güne kadar askıya almasından önce aldı. Waymo, robot eksenlerinden ikisinin Aralık 2023'te çekilen, arkaya dönük bir kamyonetle çarpıştığını çünkü yazılımının kamyonun hareketlerini yanlış tahmin ettiğini bildirmişti. Şirketin filosuna bir düzeltme geliştirmesi ve dağıtması gerekiyordu.
LA Belediye Başkanı Karen Bass daha önce CPUC'ye (PDF) bir mektup göndererek, düzenleyici kurumun kendi şehrinde otonom araçların çalışmasına izin verme kararıyla ilgili endişelerini dile getirmişti. “Bugüne kadar Los Angeles gibi yerel yargı bölgelerinin AV dağıtımına çok az katkısı oldu veya hiç katkısı olmadı ve şimdiden ciddi zarar ve aksamalar görüyor” diye yazdı. San Mateo Bölgesi Denetleme Kurulu başkan yardımcısı David Canepa da bu son gelişmeyle ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Kafam karıştı ve CPUC'nin askıya alma konusundaki fikrini değiştirmesinin yalnızca 11 gün sürdüğü konusunda biraz şüpheliyim. bu çok kötü ve samimiyetsiz. Endişelerimizi gidermek için hiçbir görüşme yapmadık ve bana ne Waymo'nun ne de CPUC'nin sakinlerimizin kamu güvenliğiyle ilgili yerel kaygıları umursamadığını söylüyor.”
Waymo sözcüsü Julia Ilina ise yaptığı açıklamada kamuoyuna güvence verdi: kablolu Hizmetin Los Angeles'ta dağıtılması söz konusu olduğunda şirketin “artımlı bir yaklaşım” izleyeceğini söyledi. Ayrıca San Francisco'daki hizmetini genişletmek için “hemen bir planı” yok. Ayrıca Waymo'nun “şehir yetkilileri, yerel topluluklar ve yerel topluluklarla yakın çalışmaya devam edeceğini” söyledi. [its] Ilina ayrıca CPUC'nin protesto mektupları aldığını ancak Waymo'nun genişlemesine yönelik 81 kuruluş ve kişiden de destek mektupları aldığını belirtti. Bunlar arasında yaşlılar ve engelliler için çeşitli gruplardan, yerel topluluk konseylerinden, yerel topluluk konseylerinden, yanı sıra ulaşım savunucuları.
Bu makale bağlı kuruluş bağlantılarını içerir; Böyle bir bağlantıya tıklayıp satın alma işlemi gerçekleştirirseniz komisyon kazanabiliriz.
Bir yanıt yazın