Volkswagen'deki on binlerce işin geleceği için verilen mücadelede CEO Oliver Blume, fabrikaların kapanmasını önlemek istediğini söylüyor. Ön rapora göre Blume, “Bild am Sonntag”a “Tesisleri kapatmaktan daha akıllı çözümler var” dedi. Zwickau ve Emden'deki fabrikalar, Neckarsulm'daki Audi fabrikası ve Hannover'deki ticari araç fabrikası risk altında kabul ediliyor. Blume'a göre Alman üretim tesislerindeki tasarruflar şimdiden etkisini gösteriyor: “Almanya'daki fabrika maliyetlerimizi yalnızca geçen yıl ortalama yüzde 20 oranında iyileştirmeyi başardık. Güçlü bir ilerleme.” Şirketin maliyetleri daha da düşürmesi gerekiyor.
Blume, yeni elektrikli filo konusunda olumluydu: “İlk dört haftada ID. Polo çevresinde yeni giriş seviyesi ailemizden 50.000'in üzerinde araba sattık. Yanmalı motorlar ve tamamen elektrikli araçlarda Avrupa'da açık ara pazar lideriyiz.” VW patronu dünyadaki durumdan endişe duyuyor: “Ortamımız hiçbir zaman bugünkü kadar zorlu ve riskli olmamıştı. Jeopolitik gerilimler, ticaret engelleri, düzenlemeler, piyasadaki çalkantılar ve yoğun rekabet.”
Blume, üretim kapasitesini 2030 yılına kadar yılda bir milyondan dokuz milyon araca düşüreceğini zaten açıklamıştı. Daha uygun maliyetli ve verimli üretim yapabilmek için model sayısı 2035 yılına kadar yarı yarıya azaltılacak. Markalar daha az örtüşmelidir; örneğin VW, Skoda ve Seat modelleri birbirleriyle rekabet etmelidir.
Zwickau, Emden, Neckarsulm ve Hannover'deki fabrikalarda 40.000 kişi çalışıyor. Önceki bilgilere göre VW, burada silah şirketleri kurmayı veya Çin'de geliştirilen kendi modellerini üretmeyi düşünüyor. Ayrıca dünya çapındaki 21.000 yönetici pozisyonundan 5.000'inin 2030 yılına kadar ortadan kaldırılması bekleniyor. Kurul, dünya çapındaki 650.000'den fazla işten ne kadarının kaybedilebileceği konusunu açık bıraktı.
Bir yanıt yazın