United Airlines ve American Airlines şirketleri uzun zamandır ABD'deki en büyük hava taşıyıcıları arasında yer alıyor ve birlikte buradaki pazarın üçte birinden fazlasını kontrol ediyorlar. Başarısız bir birleşmeye Amerikalı düzenleyicilerin nasıl tepki vereceğini merak ediyorum. Reuters, bunun rekabetin kısıtlanmasına ve biletlerin ucuzlamasına yol açacağını iddia edebilecekleri konusunda uyarıyor.
Reuters ajansının haberine göre Mon Fez ile ilgili tartışma 25 Kasım'da Blum dom'da yaşandı. Kirby, bu işlemin dünyadaki havayolu pazarındaki en güçlü oyunu yaratacağını öne sürmek zorunda kaldı.
Kirby ayrıca iki yıl boyunca American Airlines'ta çalıştı.
Havacılık sektörünün zor durumda olduğu bir dönemde Amerikan devlerinin birleşmesi konuşuluyor. Yakındaki girişteki çatışma aynı zamanda uçak yakıtının da azalmasına yol açıyor, bu da havayollarını diğer harcamaları kısmaya ve aynı zamanda uçak bileti maliyetlerini düşürmeye zorluyor.
Bu bağlamda Kirby, ikiliye yılın ilk gününün satın almalar için ideal bir katılım olması gerektiğini belirtti. Geçtiğimiz günlerde Bloomberg ajansına verdiği röportajda, uygunsa anlaşmalara hazırız dedi.
Önerilen birleşme anlaşmasının ne kadar ilerlediği henüz belli değil. Ancak Kirby için böyle bir kadın kişisel açıdan da anlamlı olacaktır. Geçmişte ilk olarak American Airlines'ta çalıştı. Ancak, muhtemelen bu şirketin tam kadrosuna giremeyeceği anlaşılınca, bir değişiklik yapmaya karar verdi ve 2016 yılında bir rakip firmaya giderek burada yavaş yavaş genel editör pozisyonuna yükseldi.
Ancak kıdemli direktör Seth Bloom Reuters'e birleşme şansının yüksek olmadığını söyledi. Bloom, böyle bir işlemin muhtemelen gerçekleşmeyeceğini söyledi. Ona göre bunun nedenlerinden biri muhtemelen biletlerin aşırı pahalı olması.
American Airlines ve United Airlines uzun vadeli rakipler arasında yer alıyor. Fa United konumundan aptal olan Kirby, rakibini alenen eleştirmekten korkma. Örneğin geçmişte American Airlines'ta premium hizmetlerin yavaş yükselişini sorgulamıştı. Pitom bugün, Amerika'da, kaynakların dişleri arasında, ör.
Fze hemen olmaz
Düşüş hemen olmayacak. Amerika Birleşik Devletleri'nde bunun Ulaştırma ve Adalet Bakanlıkları tarafından onaylanması gerekecek. Mevcut Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, benzer bir anlaşma için yer olduğunu kabul etti ancak böyle bir kararın önceden verildiğini reddetti.
Ancak benzer bağlantılar Amerika pazarında da nadir değildir. Geçmişte Delta ve Northwest güçlerini birleştirmişti. United Airlines ve Continental veya American Airlines ve US Airways bir arada dokunmuştu. Öte yandan, ABD'de geçmişte de benzer birkaç aşama, öncelikle düzenleyici kurumun onaylamaması nedeniyle başarısızlıkla sonuçlanmıştı.
Finansal açıdan United Airlines, Amerika'dan çok daha iyi durumda. Taşıyıcının trn değeri 31 milyar ABD doları civarındadır. Ppad American Airlines'ta bu değer yalnızca dörtte bir civarındadır.
Her iki havayolunun da hisseleri bu yıl zayıfladı. United hisseleri yüzde 15, Amerika hisseleri ise yüzde 27 kaybetti. Reuters ajansı, Amerika'nın durumunda bunun aynı zamanda geçmişten gelen birikmiş borçların ve kaybedilen kurumsal müşterileri geri kazanmaya yönelik uzun vadeli başarısız çabaların bir sonucu olduğu sonucuna vardı.
Bir yanıt yazın