Andreas Scheuer'in otoyol geçiş ücreti fiyaskosu bağlamında yaptığı açıklamanın hukuki sonuçları var. Berlin bölge mahkemesi eski ulaştırma bakanına yönelik suçlamaları onayladı.
Eski Federal Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer (CSU), başarısız araba geçiş ücretiyle ilgili olarak yanlış beyanda bulunduğu suçlamasıyla mahkemeye çıkacak. Mahkeme sözcüsünün yaptığı açıklamaya göre, Berlin bölge mahkemesi ilgili suçlamayı onayladı.
Berlin savcılığı 51 yaşındaki kişiyi Federal Meclis'in ücret soruşturma komitesine yalan söylemekle suçluyor. Davalılardan biri eski Dışişleri Bakanı Gerhard Schulz'dur.
Eski CSU bakanı suçlamayı reddediyor. Avukatı Daniel Krause, Ağustos ayında suçlamaların açıklandığı sırada müvekkilinin suçlamaya “şiddetle karşı çıktığını” söyledi. Savunma ve savcılıktan gelen tutarlı açıklamalara göre, eski dışişleri bakanı da suçlamayı reddediyor.
Ticaret Ceza Dairesi önündeki yargılamanın ne zaman başlayacağı henüz belli değil. Mahkeme sözcüsünün açıkladığı gibi mahkeme hâlâ olaya karışanlarla istişarede bulunuyor.
Andreas Scheuer'e yönelik iddianame bununla ilgili
CSU'nun o zamanki siyah-kırmızı federal hükümetteki prestij projesi olan araba geçiş ücreti, Haziran 2019'da Avrupa Adalet Divanı (ECJ) tarafından yasa dışı olduğu gerekçesiyle durduruldu. Daha sonra bir soruşturma komitesi Scheuer'in olası hatalarını inceledi.
Komite çalışmalarına Aralık 2019'da başladı ve 2021 yazında tamamladı. Ana eleştiri, Scheuer'in araç geçiş ücretleri için operatör sözleşmelerini 2018'in sonunda, hatta ABAD'da nihai yasal kesinlik oluşmadan önce imzalamasıydı.
İddianameye göre Scheuer ve Schulz'un komitedeki sorguları sırasında “kasıtlı olarak yalan beyanda bulundukları” söyleniyor. Milletvekilleri tarafından, operatörün 29 Kasım 2018'deki toplantıda sözleşmeleri yalnızca ATAD kararından sonra imzalamayı teklif edip etmediği sorulduğunda, savcılığa göre her ikisinin de “gerçek hatırlamalarının aksine böyle bir erteleme teklifini hatırlamadıklarını” belirttikleri söyleniyor.
Soruşturma böyle sonuçlandı
Savcılık, Mayıs 2022'nin başında, Federal Meclis soruşturma komitesinde yalan beyanda bulunduğu şüphesiyle Scheuer ve eski Ulaştırma Bakanı Schulz hakkında Nisan ayında soruşturma başlattığını duyurdu.
Yetkililere göre, bunun temelinde özel şahıslardan gelen çok sayıda suç duyurusu vardı. O zamanlar söylendiğine göre, Scheuer ve Schulz'un bir tanık ifadesi sırasında “kasıtlı olarak gerçeğe aykırı” ifadeler verdiklerine dair ilk şüpheler vardı.
Scheuer, Nisan 2024'te Federal Meclis görevinden istifa etti. Artık bir danışmanlık firması kurdu. Ücret fiyaskosu sonucunda Alman devleti, hedeflenen operatörlere 243 milyon euro tazminat ödemek zorunda kaldı. Bu, tahkim yargılaması sonrasında yapılan bir anlaşmadan kaynaklandı.
DPA
kilometre

Bir yanıt yazın