İtfaiyeciler, 29 Aralık 2024'te Güney Kore'nin Güney Jeolla Eyaleti, Muan'daki Muan Uluslararası Havalimanı'ndan kaçan bir uçağa söndürme çalışmaları yürütüyor.
Yonhap | Reuters aracılığıyla
Pazar günü Güney Kore'de meydana gelen en ölümcül hava kazasında, Muan Uluslararası Havalimanı'ndaki bir duvara çarpan bir yolcu uçağının göbekli iniş yapması ve pistten çıkması ve ateş topu şeklinde patlaması sonucu en az 177 kişi hayatını kaybetti.
Güney Kore ulaştırma bakanlığı, Tayland'ın başkenti Bangkok'tan 175 yolcu ve altı mürettebatla gelen Jeju Air'e ait 7C2216 sefer sayılı uçağın, sabah 9'dan (0000 GMT) kısa bir süre sonra ülkenin güneyindeki havaalanına inmeye çalıştığını söyledi.
İki mürettebat kurtarıldı ve yetkililer, kayıp olan son iki kişinin de öldüğünün varsayıldığını öne sürdü.
Ulaştırma bakanlığına göre, Güney Kore topraklarındaki en ölümcül hava kazası, aynı zamanda Güney Koreli bir havayolunun yaklaşık otuz yıldır karıştığı en kötü hava kazasıydı.
Yerel medyadaki videoda, çift motorlu Boeing 737-800'ün görünür bir iniş takımı olmadan pistte kaydığı ve ardından alevler ve enkaz patlamasıyla duvara çarptığı görüldü.
Muan itfaiye şefi Lee Jung-hyun bir basın toplantısında, “Yalnızca kuyruk kısmı biraz şeklini koruyor ve geri kalan kısmın tanınması neredeyse imkansız görünüyor” dedi.
Lee, biri kadın biri erkek olmak üzere iki mürettebatın yanan uçağın kuyruk kısmından kurtarıldığını söyledi. Yerel halk sağlığı merkezi başkanı, orta ila ağır yaralıların hastanelerde tedavi altına alındığını söyledi.
Lee, yetkililerin yakın bölgelerde uçaktan atılmış olması muhtemel cesetleri aradıklarını söyledi.
Lee, müfettişlerin kuş çarpmaları ve hava koşullarını olası faktörler olarak incelediğini söyledi. Yonha haber ajansı, havaalanı yetkililerinin, iniş takımlarının arızalanmasına kuş çarpmasının yol açmış olabileceğini söylediğini aktardı.
Ulaştırma bakanlığı verilerine göre bu kaza, 1997 yılında Guam'da meydana gelen ve 200'den fazla kişinin ölümüne yol açan Kore Havayolları kazasından bu yana herhangi bir Güney Kore havayolu şirketi için en kötü kazadır. Güney Kore topraklarındaki önceki en kötü olay, 2002'de 129 kişinin ölümüne yol açan Air China kazasıydı.
Uzmanlar, kuş çarpması raporunun ve uçağın iniş girişiminin cevaplardan çok soruları gündeme getirdiğini söyledi.
Airline News editörü Geoffrey Thomas, “Kuş çarpması olağandışı bir durum değil, alt takımla ilgili sorunlar da olağandışı değil” dedi. “Kuş çarpmaları çok daha sık oluyor, ancak genellikle kendi başlarına uçağın kaybına neden olmuyor.”
'Son sözlerim'
Kazadan saatler sonra aile üyeleri havaalanının varış alanında toplandı, Kızıl Haç gönüllüleri battaniye dağıtırken bazıları ağlayıp kucaklaştı.
Bir doktor, parmak izlerinden teşhis edilen 22 kurbanın isimlerini açıkladığında aileler çığlık attı ve yüksek sesle ağladı. Ailelerin iletişim bilgilerini yazmaları için kağıtlar dağıtıldı.
Bir akraba, yetkililerden daha fazla bilgi almak için mikrofonun başına geçti. “Ağabeyim öldü ve neler olduğunu bilmiyorum” dedi. “Bilmiyorum.”
Bir diğeri gazetecilerden film çekmemelerini istedi. “Biz hayvanat bahçesindeki maymunlar değiliz” dedi. “Bizler yaslı aileleriz.”
Cesetleri götürmek için cenaze araçları dışarıda sıralanırken yetkililer, geçici bir morg kurulduğunu söyledi.
Reuters görgü tanıklarına göre kaza alanı uçak yakıtı ve kan kokuyordu ve askerler çalıların arasında arama yaparken, koruyucu giysili ve maskeli işçiler bölgeyi taradı.
Bir ulaştırma bakanlığı yetkilisi, kontrol kulesinin kuş çarpması uyarısı verdiğini ve kısa bir süre sonra pilotların imdat ilan ettiğini ve ardından ters yönden iniş yapmaya çalıştıklarını söyledi.
News1 ajansının bildirdiğine göre, bir yolcu akrabasına mesaj atarak kanada kuş sıkıştığını bildirdi. Kişinin son mesajı şuydu: “Son sözlerimi söylemeli miyim?”
Ulaştırma bakanlığı, uçağın 2009 yılında üretildiğini söyledi.
Ulaştırma bakanlığı, iki CFM56-7B26 motorunun GE Aerospace ve Fransız Safran arasındaki ortak girişim olan CFM International tarafından üretildiğini söyledi.
Bir CFM sözcüsü, “Jeju Air'in 2216 sefer sayılı uçuşunun kaybından derin üzüntü duyuyoruz. Uçakta bulunanların ailelerine ve sevdiklerine en içten başsağlığı dileklerimizi iletiyoruz.”
Zorluk Güney Kore'nin yeni geçici başkanını vuruyor
Jeju Air CEO'su Kim E-bae, televizyonda yayınlanan bir brifing sırasında derin bir şekilde eğilerek kazadan dolayı özür diledi.
Uçağın herhangi bir kaza kaydının olmadığını ve herhangi bir arıza belirtisinin bulunmadığını söyledi. Kim, havayolunun soruşturmacılarla işbirliği yapacağını ve yaslıları desteklemeyi birinci önceliği haline getireceğini söyledi.
Tayland Havalimanları Başkanı Kerati Kijmanawat, uçağın Bangkok Suvarnabhumi Havalimanı'ndan ayrıldığında herhangi bir anormal durum bildirilmediğini söyledi.
Ulaştırma bakanlığına göre, yolcular arasında iki Tayland vatandaşı bulunuyor ve geri kalanların Güney Koreli olduğuna inanılıyor.
Bu, 2005 yılında kurulan ve Güney Kore'deki yolcu sayısı açısından yalnızca Korean Air Lines ve Asiana Airlines'ın gerisinde yer alan düşük maliyetli havayolu Jeju Air için ilk ölümlü uçuş oldu.
Kaza, Jeju Air'in 8 Aralık'ta Muan'dan Bangkok ve diğer Asya şehirlerine düzenli uçuşlara başlamasından yalnızca üç hafta sonra meydana geldi.
Muan Uluslararası, Güney Kore'nin en küçük havalimanlarından biri ancak hükümet verilerine göre, 2022'nin aynı dönemine göre uluslararası yolcu sayısının Ocak'tan Kasım'a kadar yaklaşık 20 kat artarak 310.702'ye çıktığı görüldü.
Boeing, e-postayla gönderdiği açıklamada şunları söyledi: “2216 sefer sayılı uçuşla ilgili olarak Jeju Air ile temas halindeyiz ve onları desteklemeye hazırız. Sevdiklerini kaybeden ailelere en derin başsağlığı dileklerimizi iletiyoruz ve düşüncelerimiz yolcular ve mürettebatla birlikte kalıyor.”
ABD Federal Havacılık İdaresi yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Yonha, Muan havaalanındaki tüm yurt içi ve yurt dışı uçuşların iptal edildiğini bildirdi.
Cuma günü devam eden siyasi kriz nedeniyle ülkenin geçici lideri olarak atanan Güney Kore Devlet Başkanı Vekili Choi Sang-mok, kaza mahalline geldi ve hükümetin kazayla başa çıkmak için tüm kaynaklarını kullandığını söyledi.
Tayland hükümeti sözcüsü Jirayu Houngsub, uçakta 22 ve 45 yaşlarında iki Taylandlı kadının bulunduğunu belirterek, ayrıntıların hala doğrulandığını ekledi.
Tayland Başbakanı Paetongtarn Shinawatra, X üzerinden yaptığı paylaşımda ölen ve yaralananların ailelerine başsağlığı diledi ve dışişleri bakanlığına yardım sağlanması talimatını verdiğini söyledi.
Bir yanıt yazın