Toyota ve Volkswagen kompakt pikaplarının gelişimini tamamladı

Fiat Toro'nun ortaya çıkışından bu yana birçok şirket, bu özelliklere sahip bir modelin çok yönlü ve pratik olması nedeniyle kompakt bir minibüs yarattı. ve var bu segmente katılmak üzere olan iki marka: Toyota ve Volkswagen.

Hem Japon hem de Alman firmaları bölgede sunacakları modelleri geliştirme aşamasında. Aslında VW buna zaten isim verdi ve 2027'den itibaren Tukan kamyonunu satışa sunacak; Corolla Cross'un tabanını kullanacak Toyota ise Project 150D olarak yoluna devam ediyor.

Her iki model Büyüyen segmente katılacaklar Renault'nun Córdoba'da üreteceği ve halen Project Niagara olarak bilinen ve BYD'nin Brezilya'da üreteceği Mako adını taşıyan kamyonun da gelişinin doğrulandığı belirtildi.

Brezilya'da üretilecek ve Mart 2027'de en azından komşu ülkede satışa sunulacak, ardından Arjantin pazarına da ulaşması beklenen kamyon hakkında yavaş yavaş daha fazla ayrıntı ortaya çıkıyor.

Volkswagen Tukan gün yüzü görmeyen bir projenin gerçeği: TarokAlman markasının 2018 yılında São Paulo Otomobil Fuarı'nda sunduğu bir prototip.

Başlangıçta Tarok pikapının prototipi, geçen yıla kadar Arjantin'de (şimdi Meksika'da) üretilen Taos platformunu temel alıyordu.

Arjantin'de (ilk olarak) ve Amerika Birleşik Devletleri'nde (daha sonra) olası üretimine ilişkin söylentilerin de dahil olduğu uzun süren gidiş gelişlerden sonra, benzeri görülmemiş kamyon ortaya çıktı. Paraná eyaletindeki komplekste üretilecekBrezilya.

Bu bitkinin seçimi tesadüfi değildir. Marka burada Tukan'ın monokok gövdenin tüm ön yapısını paylaşacağı T-Cross modelini üretiyor. Platform, diğer kompakt modellerde de kullanılan MQB A0'dır.

Brezilya basınına göre Tukan, Chevrolet Montana ile benzer boyutlara sahip olacak. 4,75 metre uzunluğunda1,80 m. geniş, 1,70 m. yüksekliğinde ve akslar arası 2,80 metre.

Mekanik olarak Taos SUV'un sahip olduğu 150 beygir gücünde (250 TSI) iyi bilinen 1.4 turbo benzinli motora sahip olabilirken, 48 volt elektrik mimarisine sahip hafif bir hibridizasyon sistemine sahip olabilir.

Komşu ülkede test prototiplerinin kamuya açık yollarda daha sık görülmeye başlaması, geliştirme sürecinin son aşamasında olacağını gösteriyor. Bu sızıntılardan biri bunu doğrulamamıza olanak sağladı Arka süspansiyon sert aks tasarımına sahip olacak.

Tasarıma gelince, Volkswagen tarafından kısa süre önce yayınlanan bir teaser, Tukan'ın gövdede iki tonlu boya seçeneklerine ve üzerinde “Tukan” kazınmış bir roll bar'a sahip olacağını ortaya çıkardı. Brezilya için Kanarya Sarısı renk seçeneği sunulacak.

Tukan satılacak tek kabinli çalışma versiyonları ve çift kabinli versiyonlar. İlk durumda Volkswagen'in hedefi, filo ve iş piyasasına hizmet veren Saveiro'nun yerini doğrudan almak olacak. İkincisi daha çok aile ve eğlence amaçlı kullanıma yönelik olacak.

İlerleyen ancak şu ana kadar daha az açıklanan diğer proje ise Toyota kompakt kamyonu. Bu, şimdilik ticari adı bilinmeyen, Corolla ve Corolla Cross modelleri temel alınarak inşa edilecek 150D projesi.

Aslında Brezilya sitesi Gizlilik Arabaları Yapay zekanın kullanımıyla bazı görüntüler oluşturuldu gelecekteki pikapın şekillerini önizleyin Japon markasından.

Brezilya sitesinden alınan bilgiye göre kamyonun versiyona bağlı olarak tüm bagaj kapısı boyunca uzanan ve bir LED çubukla aydınlatılan arka farları olacak. Temel versiyonlarda kamyonda yalnızca ışık grubuna bağlı bir akrilik kaplama bulunur.

Şu ana kadar görülen prototipler hiçbir şeyi ortaya çıkarmadığından ön sektör hakkında şimdilik hiçbir ipucu yok. Ancak Corolla Cross'tan farklı olarak kendine has bir tarzı olacağı tahmin ediliyor.

Motorlar açısından, kamyon aşağıdaki özelliklere sahip olacak: Kardeş modelleri Corolla ve Corolla Cross'tan 2.0 motorMaksimum 170 beygir gücü sağlayan. Şanzıman CVT tipindedir ve 10 hızı simüle eder.

Ancak en pahalı versiyonlarında Toyota kamyon, 2.0 litrelik benzinli motor ve iki elektrik motorundan oluşan tamamen yeni bir hibrit sisteme sahip olacak ve bu, Prius'un yeni neslinde de zaten sunulmuştu. Bu, markanın bölgede üretilen ilk plug-in hibrit aracı olacak.

Amerika Birleşik Devletleri'nde Corolla Cross'un güç aktarma sistemi, onun özelliklerine dair bir ipucu verebilir. 2.0 litrelik 152 beygir güç üreten benzinli motora sahipken, elektrik motoru da 160 beygir güç sağlıyor. Birleşik güç 223 beygir gücüdür. Ayrıca isteğe bağlı olarak dört tekerlekten çekişi yönetmeye ayrılmış üçüncü bir elektrik motoru da bulunuyor.

Bu yeni Toyota modelinin Brezilya pazarında 2027 yılının ilk yarısında piyasaya sürülmesi planlanıyor. Sonra Arjantin'de hangi anın geleceğini göreceğiz.

Kategorinin açılış kamyonu olarak kabul edilen Fiat Toro'nun ortaya çıkışından bu yana pek çok model de beraberinde geldi. kullanıcılar tarafından iyi kabul.

Meksika'dan ithal edilen Ford Maverick ve Brezilya'dan Ram Rampage ve Chevrolet Montana, pazarda iyi bir karşılama ile Fiat modelinin yolunu izledi.

Ayrıca Renault gibi, şu ana kadar prototipi Niagara adıyla anılan, yakın zamanda tanıtılacak milli üretim bir kamyon da geliyor. Buna yine Brezilya'da üretilecek olan BYD Mako'yu da eklemeliyiz.

Bu yaklaşık kentsel çevreye daha “dost” ve konforlu modellerToyota Hilux gibi orta boy bir kamyona göre daha küçük ölçüleri ve kirişli şasi yerine monokok yapıya dayanan mimari türü sayesinde. Ancak, birkaç 4 tekerlekten çekiş seçeneği vardır.