Tesla, genel olarak piyasa gözlemcilerinin beklentilerini aşan 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin şirket verilerini sundu. Çünkü Elon Musk'ın grubu bir önceki yıla göre hem satışlarını hem de karını artırdı. Ancak bazen sonuçlar son iki çeyreğin verilerinin önemli ölçüde gerisinde kalıyor ve ciro da analistlerin umduğundan daha düşük oluyor. Tesla bu yıl önceden açıklanandan daha fazla harcama yapmayı planladığından, hisse senedi fiyatı kısa süreli bir yükselişin ardından tekrar kırmızıya doğru kayıyor.
Duyurudan sonra devamını okuyun
2025 yılında Tesla'nın karı, şirketin daha önce büyüme yolunda ilerlemesinin ardından önemli ölçüde düştü. Şirket şu anda geçen yılın aynı dönemine göre daha iyi rakamlar bildiriyor. Tesla, 2026'nın ilk çeyreğinde toplam gelirini %16 artırarak 22,4 milyar dolara, net gelirini ise %17 artırarak 477 milyon dolara çıkardı. Faaliyet karı %136 artışla 941 milyon dolara yükseldi. Bu, işletme marjını 2025'in başındaki %2,1'den şu anda %4,2'ye çıkardı.
Ucuz elektrikli otomobil modelleri açıklandı
Otomotiv bölümü hâlâ gelirin büyük çoğunluğunu oluşturuyor. Tesla araçları, 2026 yılının ilk çeyreğinde 16,2 milyar dolarlık satış gerçekleştirdi. Bu, bir önceki yıla göre %16 daha fazla ve toplam mevcut satışların %72,5'ini temsil ediyor. Ancak, enerji üretimi ve depolamasından (güneş enerjisi sistemleri ve elektrik depolama) elde edilen gelir yıllık bazda %12 düşüşle 2,4 milyar dolara geriledi. Hizmetlerden ve diğer hizmetlerden elde edilen gelir %42 artışla 3,7 milyar dolara yükseldi.
Ancak Tesla hâlâ şu anda sattığından daha fazla elektrikli araç üretiyor. İlk çeyrekte, önceki yıla göre %13 artışla 408.386 model üretildi, ancak yalnızca 358.023 adet (+%6) teslim edildi. Bu satış oranıyla Tesla, arabaları tükenmeden önce üretimi yaklaşık dört hafta durdurabilir. Tesla ara sıra artık geçerliliğini yitirmiş olan Model 3 ve Model Y'yi gözden geçiriyor ancak üç aylık verileri sunarken grup “her iki model için de daha uygun fiyatlı ekipman çeşitleri” sözü veriyor.
Cybercab ve Semi 2026'da seri üretime girecek
Duyurudan sonra devamını okuyun
Tesla, elektrikli otomobillerdeki marjını geçen yılın herhangi bir çeyreğine kıyasla %19,2'ye çıkarmayı başardı. Üretici bunu daha yüksek ortalama araç satış fiyatlarına ve “düşük malzeme maliyetleri nedeniyle araç başına daha düşük ortalama maliyetlere” bağlıyor. Ayrıca önemli olan, Tesla'nın sürücü tarafından izlenen “Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) Denetimli” özelliğinin artık bir satın alma seçeneği olarak değil, yalnızca abonelik olarak mevcut olmasıdır.
Tesla'nın modeli kaldırmasının ardından grup, bu yıl daha fazla elektrikli aracın seri üretimine hazırlanıyor. Cybercab'in bir robotaksi olarak işlev görmesi bekleniyor ve Tesla Semi'nin de 2026'da seri üretime geçmesi bekleniyor. Birçok gecikmeden sonra yarı kamyon ilk olarak 2022'nin sonunda teslim edildi ve Elon Musk, Tesla'nın 2024'te yalnızca Kuzey Amerika için 50.000 kamyon üretmek istediğinin sözünü verdi. Yarı römork hala pilot üretimde.
Optimus'un seri üretimine hazırlanıyor
Tesla, Model X ve Model S'nin iptal edilmesiyle boşalan üretim kapasitesini Optimus insansı robot için kullanmak istiyor. Kaliforniya'da ilgili fabrika yılda 1 milyon robot üretebilecek şekilde dönüştürülecek. Tesla'ya göre seri üretime yönelik hazırlıkların bu çeyrekte başlaması bekleniyor. Bu arada Teksas'ta bu robotun ikinci nesli için bir Optimus fabrikası inşa ediliyor. Uzun vadede burada yılda 10 milyon robot üretilecek.
Ayrıca okuyun
Tesla, mevcut çeyrek sonuçlarına ilişkin herhangi bir rakam vermiyor ancak CNBC'ye göre CFO Vaibhav Taneja, yatırımcılar ve analistlerle yaptığı görüşmelerde şirketin bu yıl 25 milyar dolar yatırım yapacağını söyledi. Bu, başlangıçta beklenenden 5 milyar dolar, 2025'ten ise 8,6 milyar dolar daha fazla. Bu durum yatırımcıların cesaretini kırmış olabilir, çünkü Tesla hisseleri ilk başta mesai sonrası işlemlerde yaklaşık %4 yükseldikten sonra sonunda kırmızıya kaydı.
(fd)
Bir yanıt yazın