Tesla Model Y, Avrupa’nın en çok satan otomobili oldu. Sadece elektrikli otomobillerde değil, her türlü sürüşte. Ancak Almanya’da Kasım ayına kadar kaydedilen 43.097 Model Y, örneğin VW ID.4’ü (32.897 adet) geçmeye yeterli olurken, VW Golf’ü (72.433) geçemedi. Yani satış istatistikleri kendi adına konuşuyor. Yeni bir elektrikli otomobilin galasında şu soruyu sık sık soran yalnızca biz değiliz: Arabayı alır mıydınız yoksa Tesla en iyi değere sahip mi? Bu, WLTP’de 455 km menzilli ve arkadan çekişli temel versiyon olup şu anda “varış yeri ve otorite vergileri” dahil 48.548 Euro’dur. Bunun için kaç tane elektrikli araba var?
Tesla Model Y, 4,75 m uzunluğunda, 1,92 m genişliğinde ve 1,62 m yüksekliğindedir. Alan da aynı derecede cömert, uzun boylu insanlar için bile önde yeterli baş mesafesi var, ancak arkada daha sınırlı. Frenk (Amerikan ön ve bagajından) klasik bagaja eklenir. Kamp tutkunlarını da ilgilendiren şey ise çekme kapasitesinin 1,6 ton olması. Debriyajın fiyatı 1350 euro. Kamp Modu yardımcı kliması sayesinde içeride bile rahat uyuyabilirsiniz.
Almanya’da değer yaratma
Quicksilver rengindeki yepyeni test arabası (3.000 Euro daha fazla) Grünheide, Brandenburg’da üretildi. Yani Almanya’da katma değeri olan elektrikli bir otomobil. Temel versiyonu ilginç kılan şey, BYD’nin LFP (lityum demir fosfat) hücreli çekiş aküsüdür. Çinli üretici bir yandan dünyanın üçüncü büyük pil üreticisi konumunda. Aynı zamanda BYD’nin kendisi de otomobil, otobüs ve ticari araçlar üretiyor ve Tesla’nın en zorlu uluslararası rakiplerinden biri olarak kabul ediliyor.
Bir yanıt yazın