Tesla, Michigan'da üretilen 4,3 milyar dolarlık LG Energy pil hücresini satın alacak

Tesla'nın Lansing, Michigan'da üretilecek enerji depolama sistemleri için 4,3 milyar dolar değerinde pil hücresi satın almak üzere Güney Kore'nin LG Enerji Çözümü ile bağlarını genişletiyor.

Tesis daha önce LG ve LG arasındaki bir ortak girişim için geliştirilmişti. Genel Motorlar otomobil üreticisi, 2024'ün sonlarında bu girişimden çekilmeye karar vermeden ve otomobil üreticisinin elektrikli araç yatırımlarındaki geri çekilmenin bir parçası olarak hisselerini LG'ye satmadan önce.

Tesla hâlâ gelirinin çoğunu elektrikli araçlardan elde etse de, veri merkezleri elektrik talebini artırdığı için şirket daha hızlı büyüyen enerji işine yatırım yapıyor. Tesla'nın Megapack'leri, güneş veya rüzgar gibi aralıklı kaynaklar kullanılarak veya yoğun olmayan saatlerde üretilen gücü depolayabilir ve talebin yüksek olduğu zamanlarda kullanıma hazır hale getirebilir.

Tesla'nın şu anda güneş enerjisi kurulumlarıyla konut kullanımı için Powerwall yedek pilleri ve şebeke ölçeğinde güç depolama için çok daha büyük Megapack ve Megablock sistemleri satıyor. Geçtiğimiz yıl şirketin enerji segmentindeki geliri %27 artışla 12,8 milyar dolara yükseldi ve bu da toplam gelirin %13'ünü oluşturdu. Otomobil işindeki %10'luk düşüş nedeniyle toplam gelir düştü.

ABD İçişleri Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, Tesla-LG ortaklığının ayrıntıları Japonya'daki Hint-Pasifik Enerji Güvenliği Zirvesi sırasında açıklandı. Trump yönetimi etkinlikte toplam 56 milyar dolarlık özel sektör taahhüdünü açıkladı.

LG Energy Solution'dan bir sözcü, şirketin “bu anlaşmayı yerine getirmek için Lansing tesisimizde özel üretim hatları kuracağını” söyledi. LG geçen yıl tesisi LFP (lityum demir fosfat) prizmatik hücreler inşa edecek şekilde yeniden donattı ve daha sonra isimsiz bir şirketle 4,3 milyar dolarlık bir anlaşmayı doğruladı.

GM, Lansing pil fabrikasının içinde ve çevresinde önemli bir varlığa sahip olmaya devam ediyor, ancak şirket elektrikli araç pazarından büyük ölçüde çekildi ve ilgili zararların 7,6 milyar dolar olduğunu duyurdu.

Bu arada Tesla, CEO'su Elon Musk, şirketin Ocak ayındaki dördüncü çeyrek kazanç açıklaması sırasında enerji işinin “hayal edebileceğimiz kadarıyla gelecekte çok yüksek bir büyüme elde etmesini” beklediğini söyledi. Mali İşler Direktörü Vaibhav Taneja, enerji segmentinin düşük maliyetli rekabet ve tarife maliyetlerinden “marj daralması” beklediği konusunda uyardı.

Tesla'nın rekabeti, Çin'deki BYD gibi şirketleri ve demir-hava pilleri üreten Form gibi iklim teknolojisi girişimlerini ve diğerlerini içeriyor.

KOL SAATİ: ABD'nin güneyindeki elektrikli araç fabrikası patlamasının başı neden aniden dertte?