Elon Musk Çarşamba günü bir kazanç çağrısında, Tesla'nın Haziran ayında Austin, Teksas'taki “denetimsiz, arabada hiç kimse” Robotaxi hizmeti başlatacağını söyledi.
Musk, “Sadece suya bir ayak parmağı koymak, her şeyin yolunda olduğundan emin olmak, suya birkaç ayak daha koymak, genel halkın ve arabanın güvenliği ile en büyük öncelik olarak koymak istiyoruz” dedi.
Araçlar, müşterinin kişisel araçlarını değil, Tesla'ya ait bir filonun parçası olacak. (Musk daha önce Tesla müşterilerinin kendi araçlarını bir “Tesla ağına” kendi araçlarını ekleyebileceğine söz verdi.) Ücretli geziler için hazır olacaklar ve tekerleğin arkasında kimse olmadan gelecekler.
Yıllar boyunca, Tesla CEO'su, tamamen özerk araçların sadece bir ila iki yıl uzakta olduğunu ve daha sonra teslim edemediğine dair tekrar tekrar vaat ettiği için çok fazla Flack yakaladı. Şimdi, Musk'ın vaatinin zaman çizelgesi önemli ölçüde kısaltıldı.
Musk, “Bu çok uzak değil, efsanevi bir durum” dedi. “Kelimenin tam anlamıyla, bilirsiniz, beş ay uzakta.”
Tesla, hissedarlara yazdığı mektupta, müşterilerinin Ocak ayından itibaren şirketin gelişmiş sürücü sistemi olan tam kendi kendine sürüşe (denetlenen) 3 milyar milin üzerinde sürdüğünü söyledi. Tesla, FSD'nin (denetimli) tamamen otonom araçların öncüsü olduğunu söylüyor, ancak şirket müşterileri, aracı otonom yapmadığı için yola dikkat etmeye devam ettikleri konusunda uyarıyor. Şirket ayrıca 2024 yılında AI eğitim hesaplamasını yüzde 400'den fazla artırdığını iddia ediyor.
Şirket kısa süre önce düzinelerce Model 3 ve “insan müdahalesi olmadan” süren Model Y araçlarının videosunu yayınladı. Tesla'nın özel, kapalı fabrika yollarında 1,2 mil yol geçirdiği görüldüğü için araçların içinde insan güvenlik şoförü yok. Musk, denetimsiz Tesla araçlarının yakında Teksas'taki fabrikasında benzer şekilde faaliyet göstereceğini söyledi.
Emin olmak için Tesla'nın otonom sürüşe yaklaşımı diğer birçok şirketten önemli ölçüde farklıdır. Otomobil üreticisi sadece aracının algılama sistemini güçlendirmek için kameralar kullanır ve LIDAR'ı gereksiz bir sensör olarak kullanmaz. Şirket ayrıca, ayrıntılardan yoksun olduğu için eleştirilen seçici güvenlik istatistiklerini de yayınlamaktadır. Ve FSD'nin (denetimli) birçok eksikliği vardır. Islak yollar ve güneş ışığı parlaması gibi temel algı sorunları ile mücadele ediyor. FSD bazen motosikletçileri tanımıyor: 28 yaşındaki bir motosiklet sahibi, bu yılın başlarında Seattle dışında sürücü yardımcı özelliğini kullanan bir Model S sürücüsü tarafından öldürüldü.
Tesla, geçen yıldan beri Bay Area'daki çalışanlarla bir robotaxi hizmetini test ediyor. Araçlar, herhangi bir şey ters gitmesi durumunda müdahale etmeye hazır olan direksiyonun arkasındaki güvenlik sürücüleriyle gelir. Musk, California ve Teksas'ta 2025'ten başlayarak düzenleyici onay bekleyen ücretli bir sürüş hizmeti sunmayı beklediğini söyledi. Tesla şu anda Kaliforniya'da ticari bir otonom sürüş hizmeti işletme lisansına sahip değil.
Çağrıda Musk, Tesla'nın “kendinden emin” olduğunu söyledi, bu yıl Kaliforniya'da denetimsiz FSD ve ABD'nin ek bölümlerini yayınlayacağını söyledi. Musk, şirketin şık sibercabını geçen yılın başlarında açıkladı ve 2026'da üretime geçeceğini vaat etti.
Bir yanıt yazın