Uzman şunları vurguladı: tüketici kredisikredi kartları, bireysel krediler ve bordrolu kredilerin yanı sıra bordrolu kredileri de bir araya getiren araba olanlarikincisi olanlar Daha iyi bir dinamizme sahipler ve bu portföyün yeniden bir bileşimi oluşturuldu, Çünkü ödünç alınan tutarlar bireysel kredileri aşmaktadır.
Taşıt kredilerindeki bu çift haneli güçlü büyümenin sorumlusu, bir yandan Inbursa'nın birkaç yıl önce bu tür kredilere yönelik bir Sofom olan Cetelem'i satın almasıdır.
İnbursa, satın almanın ardından bu finansmanı sağlayan bankalar arasında ikinci en önemli oyuncu oldu.
Geçen yıl BanCoppel, kara para aklamayla suçlandıktan sonra varlıklarını satmak zorunda kalan kurum olan CI Banco'nun kredi portföyünü satın alarak bu segmente girdi. Satın alma, bu bankaya 27.000 yeni müşterinin girişi anlamına geliyordu.
Ancak Soto, bu satın alımın ötesinde otomotiv pazarının oldukça rekabetçi olduğu konusunda uyarıyor. Otomobil fiyatlarındaki artıştan dolayı kredi ihtiyacının yoğunlaştığına dikkat çekti.
Taşıt kredileri, dayanıklı bir varlık olması ve temerrüt durumunda karşılık verebilecek bir taşıt bulunması nedeniyle bankalar için de caziptir.
Taşıt kredilerinin temerrüt oranı %1,29 olup, bu oran kredilerin ortalama %2,17'sinin altındadır.
“Rekabetçi bir sektör olduğunu belirtmek gerekir. Bankacılık doğal olarak güçlü bir oyuncu, ancak bu segmentte rekabet eden bankacılık dışı finans kurumları da var” dedi.
Bir yanıt yazın