Güncelleme tarihi: 11 Ocak 2026 08:00 IST
Suzuki e Access, Ather Rizta'yı yener. Hangi elektrikli scooterın daha anlamlı olduğunu görmek için fiyatlandırmayı, pil seçeneklerini, menzili ve performansı karşılaştırıyoruz.
Hindistan'ın elektrikli scooter alanı artık otomobil endüstrisinin sessiz bir köşesi değil. Birkaç startup'ın yeni fikirleri denemesiyle başlayan şey, artık eski üreticilerin agresif bir şekilde devreye girmesiyle tam anlamıyla bir yarışa dönüştü. Ola Electric ve Ather Energy, erken alıcı ilgisinin şekillenmesine yardımcı olurken TVS ve Bajaj, iQube ve Chetak ile varlığını güçlendirdi. Şimdi bir sonraki dalga burada. Honda, QC1 ve Activa e'yi piyasaya sürdü, Hero MotoCorp, Vida portföyünü istikrarlı bir şekilde geliştiriyor ve Suzuki nihayet e Access'i piyasaya sürdü. Her zamankinden daha fazla seçenekle, alıcılar seçenekler konusunda şımartılıyor. Yaklaşan Suzuki e Access'in halihazırda popüler olan Ather Rizta'ya karşı nasıl bir performans sergilediğini burada görebilirsiniz.
Suzuki e Access ve Ather Rizta: Fiyat
Suzuki, e Access'i showroom çıkış fiyatıyla birinci sınıf bir fiyata konumlandırdı. ₹1,88 lakh. Bu onu elektrikli scooter yelpazesinin en üst noktasına yerleştiriyor. Ather Rizta daha esnek bir yaklaşım sunuyor. Üç çeşidi mevcuttur ve fiyatları arasında değişmektedir. ₹1,11 lakh ila ₹1,51 lakh eski showroom. Bu daha geniş yelpaze, alıcılara bütçelerine ve kullanım ihtiyaçlarına en uygun sürümü seçme özgürlüğü veriyor.
(Ayrıca okuyun: Suzuki Motosiklet Hindistan 10 Milyon Üretim Dönüm Noktasını Aştı)
Suzuki e Access ve Ather Rizta: Pil ve performans
Suzuki e Access, 5,49 bhp ve 15 Nm tork üreten bir elektrik motoruyla eşleştirilmiş 3,07 kWh'lik bir bataryayla donatılmıştır. Suzuki, tam şarjla 71 km/s maksimum hıza ve 95 km'ye kadar maksimum menzile sahip olduğunu iddia ediyor. Tam şarjın altı saatten biraz fazla süreceği söyleniyor.
Bu arada Ather Rizta bu cephede daha fazla çeşitlilik sunuyor. Alıcılar 2,9 kWh ile 3,7 kWh pil paketleri arasında seçim yapabilecek. Varyanta bağlı olarak iddia edilen menzil 123 km'den başlıyor ve 160 km'ye kadar çıkıyor. Rizta aynı zamanda 80 km/s'lik azami hızıyla kağıt üzerinde daha hızlı bir his uyandırıyor ve bu da onu günlük kullanımda biraz daha fazla performans isteyen sürücüler için daha uygun hale getiriyor.
Suzuki e Access, Ather Rizta'ya karşı: Karar
Spesifikasyonlar, tanıdık bir marka adı ve basit elektrikli mobilite arayan şehir içi yolcuları hedef aldığını gösteriyor. Bununla birlikte, Ather Rizta şu anda daha güçlü menzil değerleri, daha iyi azami hız ve farklı ihtiyaçlara cevap veren birden fazla model ile üstünlüğü elinde tutuyor. E Access'in yüksek fiyatıyla Rizta bu ikisi arasında daha iyi bir seçim gibi görünüyor.
Bir yanıt yazın