Suudi Arabistan ve BAE'nin Hürmüz Boğazı'nı bypass etmesine yardımcı olan iki boru hattı

Hürmüz Boğazı'nın etkin bir şekilde kapatılması, biri Suudi Arabistan'da, diğeri Birleşik Arap Emirlikleri'nde olmak üzere iki alternatif petrol boru hattını aniden küresel ilgi odağı haline getirdi.

Bunlardan ilki, Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı boru hattı ağı veya Petroline, Suudi Arabistan boyunca ham petrol taşıyan ve petrol zengini krallığın doğu Körfez kıyısındaki Abqaiq'i Kızıldeniz'deki Yanbu limanına bağlayan yaklaşık 750 mil uzunluğunda bir sistem.

Son genişlemelerin ardından Doğu-Batı boru hattının günde toplam 7 milyon varil tasarım kapasitesine sahip olacağı tahmin ediliyor ve Suudi petrol devi Aramco, bu hafta başında ağın önümüzdeki günlerde tam kapasiteye ulaşmasını beklediğini söyledi.

İkinci küçük boru hattı ise BAE'nin Abu Dabi Ham Petrol Boru Hattı (ADCOP) veya Habshan-Fujairah petrol boru hattıdır. Habshan'daki kıyıdaki petrol tesislerinden Füceyre'ye kadar yaklaşık 248 mil boyunca uzanan boru hattının günde 1,5 milyon varil elleçlediği ve toplam kapasitesinin günde 1,8 milyon varile yakın olduğu tahmin ediliyor.

Daha da önemlisi, Körfez altyapısının her iki alternatif parçası da, ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta İran'a yönelik saldırı başlatmasından bu yana tıkalı olan hayati bir petrol geçiş noktası olan Hürmüz Boğazı'nı atlıyor.

İran, son günlerde bildirilen çok sayıda olayla birlikte dar deniz koridorundan geçmeye çalışan gemileri hedef alarak misilleme yaptı.

Enerji analistleri, birlikte ele alındığında, Doğu-Batı boru hattı ve ADCOP'un, genellikle Hürmüz Boğazı'ndan geçen günde yaklaşık 20 milyon varil petrolün kısmen dengelenmesine yardımcı olabileceğini söyledi. Bununla birlikte, yayılan Orta Doğu krizinin ortasında altyapı hasarı riski devam eden bir sorun olmaya devam ediyor.

Küresel ticaret istihbarat şirketi Kpler'in kıdemli petrol analisti Naveen Das, CNBC'ye e-posta yoluyla yaptığı açıklamada, “Suudi Arabistan ve BAE, boğazı bypass eden boru hatlarının kullanımını zaten artırıyor.” dedi.

“BAE'de 1,5 mbd ADCOP boru hattının %71 kullanımla çalıştığını ve yaklaşık 440.000 petrol kaldığını tahmin ediyoruz. [barrels per day] yedek kapasite. ADNOC gerekirse verimi geçici olarak 1,8 mbd'ye çıkarabilir” dedi Das.

Ülke genelinde enerji altyapısına yönelik saldırı olasılığının bu toplam kapasite tahminini sınırlayabileceğini de sözlerine ekledi.

Gerçekten de, isimsiz kaynaklara dayandırılan çok sayıda basında çıkan haberlere göre, Abu Dabi devlet petrol devinin, kompleks içindeki bir tesiste çıkan yangına yanıt olarak devasa Ruwais rafinerisini kapattığı bildirildi. CNBC, ADNOC'tan bir sözcüyle temasa geçti ve bir yanıt bekliyor.

BAE'nin Ruwais kompleksinin günde 922.000 varil ham petrol işleyebileceği tahmin ediliyor.

Enerji araştırma şirketi Rystad Energy'nin kıdemli başkan yardımcısı Pankaj Srivastava bir araştırma notunda, “Ham arzının giderek Körfez'de mahsur kalmasıyla birlikte, rafineriler yakında operasyonlarını ayarlamak zorunda kalabilir, ürün ihracatı durduğunda üretimleri kısabilir ve üretimi yalnızca iç pazarlara yönlendirebilir.” dedi.

Srivastava Perşembe günü yaptığı açıklamada, “BAE'nin Abu Dabi Ham Petrol Boru Hattı (ADCOP), ham ihracatın Füceyre üzerinden Boğaz'ı atlamasına izin veriyor, ancak Ruwais kompleksinden gelen rafine ürünler hala büyük ölçüde Hürmüz'den geçen tanker rotalarına bağlı.” dedi.

“Sonuç olarak, deniz akışları kısıtlı kalırsa BAE rafinerilerinin yine de ürün ihracatını ayarlaması veya stok birikimlerini yönetmesi gerekebilir.” diye ekledi.

Petrol fiyatları geçen ay İran savaşının patlak vermesinden bu yana son derece dalgalı bir seyir izledi; küresel gösterge Brent ham petrolü hafta başında varil başına yaklaşık 120 dolara yükseldi, ardından 90 dolara geriledi.

Ham petrol vadeli işlemleri en son Perşembe sabahı Basra Körfezi'ndeki gemilere yönelik yeni saldırıların bildirilmesiyle varil başına 100 dolar civarında işlem görüyordu.

Marex'in enerji piyasası analisti Sasha Foss, Çarşamba günü CNBC'nin “Avrupa Erken Avrupa” programına verdiği demeçte, “Bu çatışma ne kadar uzun sürerse, bu depolar o kadar fazla doluyor ve üretim kesintilerinden başka yapacak bir şey kalmıyor.”

Irak petrol üretiminin İran savaşı nedeniyle %70'e kadar düştüğünü tahmin etti ve daha fazla üretim kesintisinin petrol fiyatlarını daha da yükseltebileceği konusunda uyardı.

Foss, “Suudi Arabistan ve BAE gibi kesintileri gördüğümüzde, o zaman küresel petrol piyasaları gerçekten sert bir darbe alacaktır.” dedi.