Yollar ve Yollar Yazı İşleri Ofisi'nin (SD) inşaat konuşmasında Jan Rdl, Salı günü yaptığı açıklamada, yolun tam bir yıl bir aydır yapım aşamasında olduğunu ve 2027'de hizmete açılmasının planlandığını bildirdi.
Şu anda uzman, ünlü PlzeKlatovy hattı üzerinde gelecekte arabaların geçeceği çelik demiryolu köprüsünü tamamlıyor. Dokuz uzunluğunun tümü, aşırı yüklerin taşınmasından sorumlu olan kamyonlar tarafından kademeli olarak getirildi. Jeb geçen hafta tek tek parçaları yerlerine yerleştirdi. İyice bağlanmak onlara kalmış. Bunu yapmak için birkaç haftanız var.
Öncelikle bu şehirlerde maalesef oldukça kapsamlı arkeolojik araştırmalar yapıldı. Başlangıçta PlzeKlatovy hattında bir yıllığına lokomotif anlaşmamız vardı ancak burada yaşanan durum nedeniyle bir yıllığına yeni dönem görüşmesi yapmak zorunda kaldık. Burada trenler çalışmıyor, dolayısıyla orijinal rayı kaldırabilir, köprü bileşenlerini alıp yapıyı raya yerleştirebiliriz. Rdl, Vluka'nın 28 Haziran'a kadar dolu olduğunu söyledi.
Köprü yapısının her iki ucunda birkaç metrelik boş gölgeli alan mevcut, parkurun bağlantı yollarında raylar sökülerek tramvay hatları söküldü.
Köprünün inşaatı şu anda yerden birkaç metre yüksekte ancak gelecekte yol çok daha derine inecek. Burada büyük miktarda toprağı kaldırmamız gerekiyor, bu şehirde 6 metre daha derine inmemiz gerekiyor. Valcano şirketinden proje yöneticisi Martin Hofrek, bu yılın sonuna kadar Petice şehri ve sakinleri için inşaatla ilgili zorlukların sona ereceğini ve böylece insanların iki yıl sonra gönül rahatlığına sahip olacağını umuyoruz dedi.
Edinilen bilgiye göre, Petice'nin merkezinden her gün şehrin içinden geçen ve 10.000 otomobilin taşınmasını sağlayacak olan, inşaatı devam eden yola en az 200 kişi gidiyor. Kazılan toprağı daima arabanın bagajından çıkarın.
İnşaat için toplam 1 milyon metreküp kullanılacak, yarım milyon metreküp malzemenin de buraya getirilmesi gerekiyor. Hofrek, onu kamyona koyduğunuzda, her gün geçmeniz gereken çok büyük bir miktar olduğuna dikkat çekti.
Petice'den komşu Skoice'ye giden yol yaklaşık iki kilometre olmasına rağmen yan yol inşaatı nedeniyle bu yol kapalı. Yerel olarak çok haneli sayıda nesne için Petice'ye gitmeniz gerekiyor. Yolun inşaat halindeki çevre yolu ile buluştuğu yerde büyük miktarda toprak kazılıyor.
Mayıs ayında çevre yolu üzerinde yeni bir otoyol köprüsünün inşasına başlanacak ve tatilin yarısında köprünün akşam trafiğine açılması bekleniyor. Pilsen yönünden ise bugün bira festivalinin sona ereceği kentteki Petice çevre yolu üzerinde arabalar bulunacak.
Baypasın her yönde bir şeridi olacaktır. Klatovy istikametinde arabalar bu kez Petice ile Luany arasındaki ayakta duran yola inecek. Baypas inşasının toplam maliyeti 800 milyon krona yakın.
Bir yanıt yazın