Waymo'nun otonom taksileri sular altında kalan sokaklardan geçtikten sonra üretici, bunun gelecekte yaşanmasını önlemek için yaklaşık 3.800 taksinin yazılımını güncelledi. Üretici, olayı ABD karayolu güvenliği kurumu NHTSA'ya bildirdi ve geri çağırmanın ayrıntılarını verdi. Beşinci ve altıncı nesil otonom sürüş sistemine sahip araçlar etkilendi. Araçlardan hiçbirinin geri çağırma için atölyeye gitmesine gerek yok; güncelleme uzaktan kurulabilir. Waymo'ya göre bu, soruna kalıcı bir çözüm değil, geçici bir önlem. Buna araçların uygulama alanının uyarlanması ve kullanılan haritaların güncellenmesi de dahildir. Güncelleme daha sonra 20 Nisan'da yayınlandı.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Suya tehlikeli yolculuklar
CNBC'ye göre Waymo taksileri, diğer yerlerin yanı sıra Austin, Teksas'ta su basmış yollarda giderken mahsur kaldıkları filme alındı. Daha sonra diğer araçlardan kaçınmak için mücadele etmek zorunda kaldılar. Başka yerlerde de buna benzer şeyler yaşandı. 20 Nisan'da Waymo otonom aracı San Antonio, Teksas'ta sular altında kalan bir yola çıktı ve ardından sürüklendi. Gemide kimse yoktu ve bu nedenle tehlikedeydi. Waymo şehirdeki taksi hizmetini durdurdu ve henüz devam ettirmedi. Sokaklara dönüş hazırlıkları sürüyor.
Waymo'nun otonom taksileri, direksiyon başında bir güvenlik görevlisine ihtiyaç duymadan ABD'nin birçok şehrinde yolcu taşıyabiliyor. Bu, tedarikçiyi lider yapar; Amerika Birleşik Devletleri'ndeki başka hiçbir şirket benzer seviyede değildir. Bugün her hafta yarım milyondan fazla insan bu şekilde taşınıyor. Waymo'nun öncü rolü nedeniyle kesintilere her zaman özel ilgi gösterilir. Örneğin Ekim ayında San Francisco'da bir Waymo taksisinin bir kediye çarpması pek çok eleştiriye yol açmıştı. Birçok yerde yetkililer, çocuklar binip inerken yasak olmasına rağmen otonom araçların okul otobüslerini geçmesini de eleştirdi. Mart ayında bir Waymo taksisi Austin'de bir ambulansın önünü kesti.
(mho)
Bir yanıt yazın