Stellantis, Ram ve Chrysler öncülüğünde Kuzey Amerika satışlarında %35 artış hedefliyor

Auburn Hills, Michigan — Stellantis Birkaç yıldır tek bir ürüne güvenen, kuşatılmış Chrysler markasını yeniden canlandırmak da dahil olmak üzere, Kuzey Amerika satışlarını 2030 yılına kadar %35 oranında artırmayı planlıyor.

Geleneksel ABD markalarına odaklanan beklenen büyüme, Chrysler ve Ram Trucks için %60 satış artışı hedefliyor; Dodge performans markası için %10; Jeep için ise %15. Kuzey Amerika'da da minimum düzeyde satılan Fiat veya Alfa Romeo'ya yönelik hedefler açıklanmadı.

Diğer Amerikan markalarını da denetleyen Ram CEO'su Tim Kuniskis, hedefin Amerikan marka satışlarını geçen yıl 1,4 milyondan 2030'da 1,9 milyona çıkarmak olduğunu söyledi; buna rağmen bu zaman dilimi içinde endüstri hacminin genel olarak 20 milyon araç seviyesinde sabit kalacağı beklentilerine rağmen.

Kuniskis Perşembe günü, şirketin CEO Antonio Filosa yönetimindeki beş yıllık, 60 milyar euroluk (69,7 milyar dolar) yeni bir geri dönüş planını açıkladığı bir yatırımcı etkinliği sırasında yaptığı açıklamada, Stellantis'in bunu büyük ölçüde pazar kapsamını genişleten yeni araç tanıtımları yoluyla yapmayı planladığını söyledi.

Filosa Perşembe günü Stellantis'in Kuzey Amerika operasyonları hakkında “Büyüme ve kârlılık arasında seçim yapmıyoruz. Her ikisini de birlikte geliştireceğiz” dedi.

Kuzey Amerika satış planı, giriş seviyesi ve yüksek performanslı kitap ayraçlarına odaklanarak modellerin %50 oranında artırılmasını içeriyor. Otomobil üreticisi ayrıca %8 ila %10 arasında düzeltilmiş faaliyet marjı ile 2030 yılına kadar bölgedeki geliri %25 artırmayı planlıyor.

Stellantis, 40.000 doların altında sunduğu “uygun fiyatlı” araç sayısını 2030 yılına kadar ikiden dokuza çıkarmayı ve aynı zamanda bu satışları geçen yıl 3.000'den bu zaman dilimi içinde yaklaşık 50.000 adede çıkarmak için sekiz yeni SRT performans modeli sunmayı bekliyor.

Kuniskis, şirketin Chrysler markası için 30.000 doların altındaki bazı modeller de dahil olmak üzere üç yeni crossover modelinin ayrıntılarını verdi. Bu köklü marka şu anda yalnızca bir minivan sunuyor.

Ayrıca şirketin Ram için yeni bir orta boy pikap ve büyük SUV, Jeep'in geniş serisi için yenilenmiş modeller ve Dodge için yeni bir crossover planladığını da söyledi. Şirketin beş yıllık plan kapsamında sekiz yeni SRT modeli planladığını söyledi.

Kuniskis, “SRT ürünleri 'halo'nun ve marka oluşturmanın özüdür” dedi. “Bu modeller sadece markanın tamamını öne çıkarmakla kalmıyor, aynı zamanda daha genç ve varlıklı bir müşteriyi de çekiyor.”

SRT gibi Halo araçları genellikle tasarım açısından benzersiz olan ve yüksek performanslı parçalara sahip ikonik ürünlerdir. Bir araba plakasına veya markasına dikkat çekmek için düzenli olarak kullanılırlar.

Kuniskis, performans dışı parçaları diğer modellerle büyük ölçüde paylaşan SRT araçlarının kârının normal bir aracın üç katı olduğunu söyledi.

Etkinlik, Kuniskis'in V-8 motorları, özel parçaları ve tasarımları ve çeşitli performans özelliklerini içeren yeni Ram Rumble Bee “güçlü kamyon” serisini ortaya koymasından bir gün sonra gerçekleşti.

6,2 litrelik süperşarjlı Hemi V-8 motora sahip üst düzey bir SRT Hellcat modeli, 777 beygir gücü, 170 mil/saatlik hedeflenen azami hız ve bazı spor arabalara rakip olabilecek diğer ölçümlere sahip olacak.