Southwest Airlines Boeing 737 uçakları, 27 Mayıs 2026'da Houston, Teksas'ta öğleden sonra yağmur fırtınası sırasında Hobby Havalimanı'nda.
Kevin Carter | Getty Images Haberleri | Getty Images
Güneybatı Havayolları yüksek ücretlerin havayolunun yakıt faturasını karşılamasına giderek daha fazla yardımcı olması nedeniyle ikinci çeyrek kârında geçen yıla göre %9'dan fazla artış bildirdi ancak yaz görünümü Wall Street tahminlerinin altına düştü.
Havayolu, satışlarda bir önceki yıla göre %17,5 ile %19,5 arasında bir artış öngörmesine rağmen, analistlerin beklediği 82 sentin altında, üçüncü çeyrekte düzeltilmiş kazancının 50 sent ile 75 sent arasında olacağını tahmin ediyor. Dallas havayolu, 2025'in üçüncü çeyreğine kıyasla kapasiteyi en fazla %1 daraltmayı veya sabit tutmayı planladığını söyledi.
Southwest, tüm yıl için hisse başına düzeltilmiş kazancın 3,25 ile 4,25 dolar arasında olmasını bekliyor. Ocak ayında, 2026 yılının tamamında düzeltilmiş kazancın hisse başına en az 4 dolar olacağı öngörülüyor.
Akaryakıt fiyatları, İran savaşının yol açtığı rekor yükselişin ardından hafiflerken, maliyetler dalgalı seyrediyor ve havayolları bu ay büyük ölçüde bu yılki ücret artışlarını sürdürdüklerini söyledi. Southwest'in ortalama tek yön ücretleri bir önceki yılki 186,65 dolardan neredeyse %21 artışla 225,61 dolara yükseldi.
Mali İşler Direktörü Tom Doxey Çarşamba günü CNBC'ye verdiği demeçte, “Talep ortamı gerçekten güçlü olmaya devam ediyor ve buna yurt içi de dahil.” dedi.
Southwest, gelirini artırmak için son iki yılda onlarca yıllık iş modelini yıktı. Ocak ayında açık oturma düzenine son verdi, temel ekonomi tarifelerini başlattı ve hatta müşterilerin iki bagajı ücretsiz kontrol etmesine izin veren uzun süredir devam eden politikasını bile durdurdu.
Doxey, uçak ve olanaklardaki son gelişmelerin iş amaçlı seyahat edenlerin daha fazla ilgisini çekmeye yardımcı olduğunu söyledi.
İkinci çeyrekte Southwest'in geliri %16,4 artışla 8,4 milyar dolara yükseldi. Ancak Southwest'in maliyetleri de hızla arttı ve yakıt faturası bir önceki yıla göre ikinci çeyrekte %67 artarak 2,22 milyar dolara yükseldi.
Net gelir, bir yıl önceki 213 milyon dolar veya hisse başına 39 sente kıyasla %9,4 artışla 233 milyon dolara veya hisse başına 47 sente yükseldi.
LSEG'in konsensüs tahminlerine göre Southwest'in Wall Street beklentileriyle karşılaştırıldığında ikinci çeyrek için raporu şöyle:
- Hisse başına kazanç: 94 sent düzeltildi, beklenen 51 sente karşılık
- Hasılat: 8,58 milyar dolar beklenene karşılık 8,72 milyar dolar düzeltildi
Tek seferlik kalemler hariç olmak üzere Southwest, tahmin edilenden daha yüksek sayıda uçuş kredisi kullanan müşterilere yönelik bir düzenleme de dahil olmak üzere hisse başına 94 sentlik düzeltilmiş bir rapor bildirdi. Southwest, 2025 ortasından itibaren birçok bilet sınıfının satılmasıyla birlikte eski politikasını değiştirdi ve uçuş kredilerine son kullanma tarihleri koydu. Şirketin gelir rakamı da bu nedenle ayarlandı.
Açıklama: Bu hikaye, düzeltilmiş gelirin analist beklentileriyle karşılaştırılabilir düzeyde olduğunu yansıtacak şekilde güncellendi.

Bir yanıt yazın