Uçaklar 10 Kasım 2025'te New York City'deki LaGuardia Havalimanı'nda asfaltta sıraya giriyor.
Spencer Platt | Getty Images
Güneybatı Havayolları Cuma günü, federal hükümetin kapanması sırasında talepteki en uzun düşüşe işaret ederek 2025 kazanç tahminini düşürdü.
Taşıyıcı, kapatma sırasındaki düşük gelir ve yüksek yakıt fiyatları nedeniyle 2025 yılında faiz ve vergi öncesi kazancının yaklaşık 500 milyon dolar olmasını beklediğini, önceki tahmin olan 600 milyon dolardan 800 milyon dolara düşeceğini söyledi.
Southwest, menkul kıymetler dosyasında yaptığı açıklamada, “Kapanışla bağlantılı olarak talepteki geçici düşüşün ardından, rezervasyonlar önceki beklentilere geri döndü.” dedi.
Bu haftanın başlarında, Delta Hava Yolları çıkmazın kendisine 200 milyon dolara mal olduğunu söyledi ancak talebin 2026'ya girerken güçlü göründüğünü ekledi.
Ülke çapında hava trafik kontrolörü sıkıntısının kötüleşmesi nedeniyle kapatma, seyahati aksattı. Kontrolörler, 40 günden fazla süren kapatma sırasında düzenli maaş almamalarına rağmen çalışması gereken federal işçiler arasındaydı.
Trump yönetimi, kapatma nedeniyle hava trafik kontrolörleri üzerinde artan baskıyı gerekçe göstererek, havayollarının programlarını kısaltmasını ve uçuşları iptal etmesini istedi. Ancak bazı günlerde yaşanan kesintiler gerekli kesintileri aştı.

Bir yanıt yazın