“Sorun sende, kendini geliştirmelisin”

Geri sayım başladı yeni sezon Formül 1ancak 2025 yılının perde arkası da bilinmeye başlıyor. Prömiyerine iki gün kala Hayatta Kalmak İçin SürünBüyük Sirk pilotlarının maruz kaldığı psikolojik stresi gösteren ayrıntılar sızmaya başlar. Ve bazı sahnelerde yaşadığı macera gün yüzüne çıkmaya başlıyor. Franco Colapinto 2026'da Alpler'de onaylanacak.

Netflix serisinin tüm bölümlerine önceden erişen Olé'ye göre kameralar, şu anda Alpine'ın yönetici danışmanı olan Flavio Briatore'nin Franco Colapinto'ya yaptığı meydan okumayı kaydetti: “Sorun sende, kendini geliştirmelisin” diye talep ediyor.

Bu durum, Arjantinli sürücünün Alpine'deki ilk anlarında, Emilia-Romagna Grand Prix'sindeki ilk çıkışından hemen önce, Imola'da takımla ilk kez sahneye çıktığı sırada ortaya çıkıyor.

İlk çeyrekten önce İtalyan, Pilar yerlisini çağırdı ve sert bir jestle onu “hata yapma” konusunda uyardı. Ancak Franco ilk çıkışında sinirlerine hakim olamadı ve dengesiz A525'i duvara çarptı. Arjantinli oyuncunun bu hatası Briatore'nin müstehcen bir vaaz vermesine neden oldu.

Olé'nin yansıttığı diyalog şöyle:

Colapinto: Bu benim hatamdı…

Briatore: Bu hataları yapmamalısınız…

Colapinto: Bu benim hatamdı.

Briatore: Evet biliyorum, bu senin hatandı ama eğer senin hatan arabayı kırıyorsa, bu benim de hatamdır.

Colapinto: Arabamda bazı şeyleri değiştirebiliriz.

Briatore: Ne yapacağıma ben karar veririm. Sorun sende, kendini geliştirmelisin.

Şu ana kadar Colapinto'nun Formula 1'deki geçmişi inişli çıkışlı bir süreçti. 2025'in ortalarında Alpine'de Jack Doohan'ın yerine ilk 11'de yer alacağı doğrulandı, ancak arabası hiçbir zaman tepki vermedi ve geçen sezon tatlıdan çok ekşiydi.

İniş ve çıkışlara rağmen, Fransız liderliği Colapinto'ya olan güvenini korumaya ve onu Pierre Gasly ile birlikte 2026 sezonunun pilotu olarak onaylamaya karar verdi; Arjantinli pilotu dünya gridinde istikrarlı bir parça olarak pekiştirmeyi amaçlayan uzun vadeli bir bahis.

Bu sene sezon farklı geçecek gibi görünüyor. Ve resmi testlerin ardından Formula 1'in analizi, Franco ve Pierre Gasly'nin araçlarının yeni teknolojiyle en büyük sıçramayı yaptığını ve orta bölgedeki en iyi takımlar arasında mücadele edebileceğini gösteriyor.