Mesajla iletişime geçilmedi ve kimseden bilgi alınmadı. Olay, Funchal havaalanındaki trafiği izleyen Madeira Airport Spotting YouTube kanalı tarafından kaydedildi, Denk N.
Olay, yerel saatle 17.00'den kısa bir süre önce, dönme aşamasında, yani makinenin raydan ayrılıp tırmanmaya başlayabilmesi için uçağın kaldırılması aşamasında meydana geldi. İddiaya göre, uçağın ön kısmı kaldırıldığında uçağın kuyruğu raylara temas etti.
Smartwings sözcüsü Vladimra Dufkov, bunun gövdenin koruyucu elemanının (sözde kuyruk kızağı) pistle hafif temasından kaynaklandığını söyledi. Yolcunun olaydan haberi olmadığı gibi hava trafik kontrol memurundan da herhangi bir bilgi alamadı.
Bu nedenle olaydan sonra uçuş denetim yapılmadan Prag'a doğru devam etti. Bu daha sonra üreticinin belirlediği sınırlar dahilinde yalnızca bir verniğin ortaya çıktığını, onarımın gerekli olmadığını ortaya çıkardı. Dufkov'a göre şirket olayı araştırıyor.
Bu tür olaylar nispeten yaygın olmasına ve uçağın tasarımının benzer bir duruma uyarlanmasına rağmen, makinelerin bunlardan sonra incelenmesi gerekir. İlk Boeing 737-900 gibi uçakların genişletilmiş versiyonları bu temaslara yatkındır.
Benzer olaylar yaşandı, örneğin geçen sonbaharda Macar düşük maliyetli havayolu Wizz Air'e ait bir Airbus, Prag havaalanındaki pistte iniş takımlarını kaydırdı.
Bir yanıt yazın