Projeye göre Arel Mirotice adı verilen lojistik merkezi, yedi hektarlık tarım arazisini kaplayacak ve aralarında depolama ve montaj salonları ile büyük bir otoparkın da bulunduğu çok sayıda binayı içerecek.
Bildirimde bulunana göre, III. Yolun yakınındaki stratejik bir şehir olan Sabadell şirketi bunun için uygun. daha sonra D4 karayoluna bağlandı. Kuzeybatı yönünde şehir merkezinden yaklaşık bir kilometre uzaktadır.
Hoşumuza gitmeyebilir ama arsa bizim arazi vergimize uygun ve yatırımcının arsası üzerinde olacak. Mirotic belediye başkanı Martina Mikkov, trafiğin şehri atlamamasını talep edeceğiz dedi.
Belediye başkanı, belediye meclisinin binayı on yıl önce onayladığını ve ölümün yakın zamanda öğrenildiğini iddia etse de yatırımcının görüşü farklı.
Geçtiğimiz yıl belediye başkanıyla ölümü tartıştık ve mecliste sunduk, tüm sorular yanıtlandı. Şirketin yönetim kurulu başkanı Ji Klma, bizim kullanımımız da dahil olmak üzere binanın trafiğin D4 üzerinden akacağı şekilde tasarlanacağını söyledi.
Projeye göre, Tarımsal Toprak Fonu (ZPF) tarafından korunan arazilerden inşaat amacıyla yedi hektardan fazla ekilebilir alan kaldırılmayacak ve en kaliteli katman yüzeyden kaldırılacak. Yatırımcıya göre D4 karayolu güzergahında yer alan tarım arazisidir. İnşaatı 2027 ve 2028'de planlanan Arel'in 80 çalışanı olacak.
İlkelere göre 1.200 nüfuslu bir kentin zemin kotuna uymak, otomatik olarak ölüme rıza anlamına gelmiyor. Gidip ZPF'nin korunması etrafındaki kadınları değerlendirmesi gerekiyor. Belediyenin, arazi edinimi gününden önce arazi bedelini değiştirmeye karar vermesi gerekiyor. Tbor'daki AKKT hukuk bürosundan Milo Tuhek, ZPF kadınları için satışların ve peyzajın korunması gibi başka terimlerin de kullanılabileceğini söylüyor.
Kentin insanı ölüme karşı konuşmuyor. Bana göre tarım için bile kullanılmayan, inşaatla değerlenecek arazilerle ilgili. Gönüllü tiyatro birliğine liderlik eden Bohumil Bubenk'e göre, Mirotice yakında konut binaları için arsaların oluşturulduğu diğer tarafta gelişecek.
Bir yanıt yazın