Genç bir pazar olmasına rağmen yaklaşık 8 milyar avroluk tahmini potansiyel değeriyle giderek artan bir popülerlik kazanıyor. Ve bagaj depolamason yıllarda kayda değer bir büyüme kaydeden bir hizmettir.çevrimiçi arama eğilimi, pandemi öncesine göre %60 artış gösterdi. Bu başarının ardındaki faktörler arasında cep telefonu pazarında faaliyet gösteren platformların yaygınlaşması da yer alıyor. kısa sürelerbagaj depolamak için her zaman gerekli alana sahip olmayanlar.
Teknoloji yatırım bankası hisselerini alıyor Büyüme Sermayesi İçinde Bagaj Muhafazası – Pazar Raporu 2023. Hizmetten yararlanabilecek Kuzey Amerika’da yaklaşık 600 milyon ve Avrupa’da 400 milyon yolcu bulunuyor ve bu da önemli bir pazar fırsatının koşullarını yaratıyor. Turist başına ortalama çanta sayısı ve depolama için ortalama fiyat göz önüne alındığında, potansiyel olarak mevcut pazarın aslında Kuzey Amerika’da 4,8 milyar avro, Avrupa’da ise 3 milyar avro olacağı görülüyor. Özellikle İtalya’da, uluslararası turist yoğunluğunun da etkisiyle, tahmini potansiyel değer 400 milyon Euro’ya, yani Avrupa toplamının yaklaşık %15’ine ulaşıyor.
” bagaj saklama pazarı bu, yenilikçi dijital çözümlerin dünya çapında milyonlarca insanın hareketlerini nasıl basitleştirebileceğinin, etkili ve sezgisel bir hizmet sunabileceğinin açık bir örneğidir, diye açıklıyor Lorenzo TriboliGrowth Capital Başkan Yardımcısı – Bu bağlamda rekabet arenasında ortaya çıkmak için bazı faktörler hayati önem taşıyor: hem pazarlamanın verimliliği hem de organik satın alma kanalının katkısı dikkate alınarak müşteri edinme sürecinin sürdürülebilirliği ve müşteri edinme sürecinin genişletilmesi Bölge genelinde mümkün olduğunca yaygın olması gereken ticari ortaklar ağının yanı sıra bagajın orijinal depolama noktasından istasyona veya havaalanından başlayarak havaalanına kadar taşınması gibi ek premium hizmetleri de içerebilen rekabetçi bir ticari teklif. “.
Bugüne kadar ana geleneksel bagaj muhafazası tedarikçileri öne çıkıyor tren istasyonlarıSeyahat edenlerin konaklama tesisinde check-in için beklerken veya check-out ile fiili ayrılış arasındaki dönemde bagajlarını geçici olarak bırakmak için kilitli dolaplardan veya korumalı depolama alanlarından yararlanabilecekleri yer. Turistlerin 2022 yılında tercih ettiği 5 Avrupa şehrine bakıldığında merkez istasyondaki dolabın günlük kira bedeli 10 euro olan Venedik ve Amsterdam’ı Roma (9,6 euro), Paris (9,5) ve Berlin (9) takip ediyor. Bununla birlikte, bu modelin kullanımını caydıran sınırlamaları vardır: zayıf kılcallık ve hizmet kalitesi algısı, depolama alanının fiili kullanılabilirliği hakkında güvenilir bilgilerin bulunmaması, çoğu durumda çevrimiçi rezervasyon ve ödeme yapmanın imkansızlığı.
Tarafından çözülen sorunlar dijital sağlayıcıBagaj depolamak için kullanılacak alanlara sahip ticari faaliyetlerle yapılan ortaklıklar yoluyla maksimum bölgesel kapsamayı garanti eden. Ama hepsinden önemlisi, deneyimi tamamen dijitalleştiriyorlar: Kullanıcılar önceden rezervasyon yapabilir ve genellikle daha ucuz fiyatlarla uygulama aracılığıyla ödeme yapabilir, hizmete günün 24 saati erişebilir ve ekstra hizmetlerden (bagaj kaybı veya hasarı durumunda garanti) yararlanabilir. Dolaylı olarak dijital sağlayıcılar, işletmelerindeki kullanılmayan alanlardan yararlanarak ikinci bir gelir kaynağı oluşturan ve turistleri mağazalarında ağırlayarak müşteri tabanını genişleten yerel ticari ortaklara da faydalar sunuyor.
Growth Capital raporuna göre, bagaj saklama pazarındaki ana dijital oyuncuların sıralamasında lider konumda olan Amerikan şirketidir. Sıçrama, dünya çapında 2 binden fazla şehirde mevcut. Avrupa’da rekabet ortamı daha parçalı ve İtalya’dakine benziyor Radikal Depolama2016 yılında kendisini kıtanın lideri, dünyanın ikincisi olarak konumlandırmak amacıyla kuruldu. Ocak 2020’de Vertis SGR liderliğindeki bir turda 2,5 milyon avro toplayan şirket, şu anda 800’den fazla şehirde dağıtım yapan 7 bin ticari ortağa ve ilk günden bu yana depolanan 3 milyondan fazla torbaya sahip.
Bir yanıt yazın