Sattıkları iki model nedir ve fiyatları ne kadardır?

Sıçrama motoruDev sayesinde ülkeye gelen Çinli otomobil şirketi Stellantis Burada Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep, Ram ve DS markalarını gruplandırıyor ve Cariló Yaz Otomobil Fuarı'ndaki yaz gösteriminin ardından ülkedeki faaliyetlerine resmen başladı.

Çin pazarında 2026 yılının en hızlı büyüyen markalarından biri olan marka, bugün ülkede faaliyet göstermeye başladı. 12 bayi ve 20 satış sonrası noktası.

İlginç olan şu ki, Stellantis'in kanatları altında olan bu ağ, bayilikleri grubun mevcut altyapısıyla birleştiriyor ve bu da Leapmotor kullanıcılarının aracı herhangi bir yere yakınlaştırmasına olanak tanıyor. 300'den fazla resmi satış sonrası noktası Tüm Stellantis markalarını arayın veya ilk müdahale için çekici hizmetini talep edin.

Markaya göre avantajı, aracın ilgili onarımın gerçekleştirilmesi için buradan en yakın Leapmotor atölyesine transfer edilebilmesidir. Ayrıca müşteri, gerekirse dört geceye kadar hareketlilik ve konaklama olanağına sahip olacaktır.

Aynı şekilde satış sonrası, Stellantis'in orijinal yedek parça ve aksesuar markası Mopar'ın desteğine sahiptir ve orijinal parçaların bulunabilirliğini, özel teknik desteği ve iyi yağlanmış bir bölgesel lojistik ağını garanti eder.

Bu yapının bir parçası olarak Stellantis'in Arjantin'de yedek parçaların depolanması ve dağıtımı için 24.000 m²'lik bir lojistik merkezi bulunmaktadır ve bu merkez, genişlemeye devam eden bölgesel bir yedek parça, aksesuar ve hizmet ekosistemine entegre edilmiştir.

Stellantis Arjantin başkanı Martín Zuppi, “Leapmotor'un gelişi yalnızca portföyümüze yeni bir marka eklemekle ilgili değil, aynı zamanda tüm ticari ve satış sonrası ağımızı, lojistik kapasitemizi, pazar bilgisini ve Güney Amerika'da otomotiv endüstrisine liderlik eden bir grubun deneyimini hizmetinize sunmakla ilgilidir. Bu destek, Leapmotor'un pazarımızda kalmasını ve büyümesini garanti etmemizi sağlayan şeydir” dedi.

İki ultra hibrit SUV

Leapmotor'un Arjantin'de sunduğu ürün yelpazesi iki modelden oluşmaktadır: B10 ve C10iki genişletilmiş menzilli hibrit SUV.

Sıçrama motoru B10. Fiyatı 31.990$

4,53 metre uzunluğa, 1,88 m genişliğe, 1,65 m yüksekliğe ve 2,73 m dingil mesafesine sahip Leapmotor B10, BYD Atto2 (4,33 metre) ve Song Pro (4,74 metre) arasında yarı yolda ve Changan CS55 (4,53 metre) ile neredeyse aynı çizgide yer alıyor; ancak bunlar farklı bir hibridizasyon teknolojisine sahip olmaları nedeniyle farklılık gösterir.

B10 maliyetleri 31.990$CS55 ile hemen hemen aynıdır (32.000 ABD Doları) ve Atto2'den (33.990 ABD Doları) daha ucuzdur.

Kabinde, biri gösterge paneli için 8,8 inç, diğeri multimedya sistemi için 14,6 inçlik yüzer ekran olmak üzere iki büyük ekranın yönettiği dijital bir ortam göze çarpıyor.

Sıçrama motoru B10

Öte yandan, C10 4,74 metre uzunluğunda, 1,90 m genişliğinde, 1,68 m yüksekliğinde ve akslar arası 2,82 metre olan, beş kişilik alana ve 435 litrelik çok da büyük olmayan bir bagaja sahip, iyi büyüklükte bir SUV.

Onun fiyatı 35.500$ ve B10 gibi 2026 yılı elektrikli araç kotası dahilinde olduğu için ithalat tarifesi ödemeden geliyor.

Kabinde, biri gösterge paneli için 10,25 inç, diğeri multimedya sistemi için 14,6 inç olmak üzere iki büyük ekranın yönettiği dijital bir ortam göze çarpıyor. Bu tarzdaki birçok modelde sıklıkla olduğu gibi, düğmeler ve düğmeler bulunmadığından tüm işlevler dokunarak çalıştırılır.

Sıçrama motoru C10

Her iki model de teknolojiye sahip REEV (Menzil Genişletilmiş Elektrikli Araç), Nissan tarafından X-Trail e-Power'da kullanılana benzer bir tahrik sistemi olup, tekerleklerin yalnızca enerjisi 1,5 litrelik bir benzinli motor tarafından sağlanan bir elektrik motoruyla hareket ettirilir. Beyan edilen ortak güç 215 hp.

Ancak Japon modelinden farklı olarak B10 ve C10, yeniden şarj edilebilen iyi kapasiteli bir pile sahiptir. onu takıyorum. B10, 18,8 kWh'lik bir bataryaya sahip olup, elektrik menzili sunar. 95 kilometreC10'un pili ise 28,4 kWh olup, 150 kilometre elektrik modunda. Her ikisinde de 50 kW'lık jeneratör ve 50 litrelik yakıt deposu bulunmaktadır.

B10 ve C10, zaman içerisinde yeni işlevler ve yazılım güncellemelerinin yüklenmesine olanak tanıyan ve araçların her zaman güncel tutulmasını sağlayan OTA adı verilen bir sisteme sahiptir.

Sıçrama motoru C10

Güncellemeler, çoklu sürüş destek sistemlerinin, bilgi-eğlence sisteminin, navigasyonun ve motor performansını, şanzımanı ve pil yönetimini iyileştirmek için optimize edilebilen elektronik kontrol ünitesi de dahil olmak üzere siber güvenlik önlemlerinin işlevlerine atıfta bulunabilir.

Her iki modelin olağanüstü donanımı, diğerlerinin yanı sıra yedi hava yastığı, otonom frenleme, uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit ortalama, kör nokta, tam LED farlar, kablosuz şarj cihazı, yağmur sensörü, anahtarsız erişim ve çalıştırma (veya NFC ile), panoramik tavan, 18 inç tekerlekler, elektrikli koltuk ve otomatik klima kontrolü sunuyor.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir