RWTH araştırması: Akaryakıt indirimleri ihtiyaç sahiplerine zar zor ulaşıyor ve talebi artırıyor

RWTH Aachen Üniversitesi Enerji Sistemleri Ekonomisi Kürsüsü Başkanı'na göre, federal hükümetin İran'daki savaşın neden olduğu yakıt enflasyonu nedeniyle açıkladığı madeni yağ vergisinde litre başına 17 sentlik benzin ve dizel indiriminin hedeflenen bir etki yaratması pek mümkün görünmüyor. Özellikle yüksek yakıt fiyatlarından etkilenen haneler, ekonomik açıdan daha iyi durumdaki birimlere kıyasla yeni yakıt indiriminden daha az yararlanacak.

Bilim adamları, Federal İstatistik Ofisi'nin Gelir ve Tüketim Örneği, Alman Ekonomik Araştırma Enstitüsü'nün (DIW) Sosyoekonomik Paneli (“SOEP”) ve Karlsruhe Teknoloji Üniversitesi'nin (KIT) Alman Hareketlilik Paneli (“MOP”) gibi temsili mikro verilere dayanan ekonomik modelleri ve simülasyonları, “Almanya'daki özel hanelerin gelir durumunun, tüketim yapılarının ve hareketlilik davranışlarının farklılaştırılmış bir temsili” için kullanıyor.

İhtiyaç duymayanlar ortalamanın üzerindeki yardımlardan yararlanıyor

Bilim adamları, bu veri tabanına ve varsayımlarına dayanarak, 330 milyon avroluk aylık yardım hacminin yalnızca yüzde 8,6'sının “enerji yoksulu ailelere” ulaştığını, ancak yüzde 90'dan fazlasının “karşılık gelen bir yük olmaksızın” ailelere ulaştığını tahmin edebiliyorlar. Sonuç olarak, ortalama yardım aylık ve hane başına 10,70 Euro'dur. Gelirin en üst yarısı ortalama 12,9 avro tasarruf ederken, en alttaki onda birlik kesim yardımdan daha az yararlanıyor; bu da mutlak anlamda 9,50 avroya denk geliyor. Gelirlerinin daha büyük bir kısmını yakıta harcamak zorunda kalanlar tam da bu ailelerdir.

Araştırmada “enerji yoksulu aileler” ortalama net geliri 1.430 avro, aylık yakıt gideri ise 150 avro olan kişiler olarak tanımlanıyor. Bu 2,2 milyondan fazla aile anlamına geliyor. Bu çalışmada enerji yoksulu olmayan hanelerin aylık ortalama net geliri 3.000 avro civarında, yakıt harcaması ise 90 avro civarındadır. Hanehalkı geliri ve enerji harcaması için denklik ölçekleri kullanılarak, farklı hanehalkı bileşimlerinden kaynaklanan sonuçlardaki sapmalardan kaçınılmalıdır.

Ayrıca çalışmada %2 civarında tahmin edilen akaryakıt indirimi nedeniyle talep üzerinde istenmeyen bir etki oluşuyor. Bu da hane başına ayda 1,2 litreye denk geliyor. Bu durum pompa fiyatlarının daha da artmasına yol açacaktır.

Öneri: Hedefli transfer

RWTH Aachen'deki bilim insanları bunun yerine ihtiyaç sahibi ailelere yönelik hedefe yönelik destek öneriyor. Yakıt indirimleri gibi sulama tenekesi sübvansiyonları, enerji yoksulu ailelerin üzerindeki yükü hafifletmediği için verimsizdir. Ayrıca, benzin istasyonlarından sağlanan doğrudan akaryakıt sübvansiyonunun tetiklediği talep artışı, yüksek enerji fiyatlarının yükünün azaltılması yönündeki gerçek hedefe ters düşmektedir.

Şansölye Friedrich Merz'in kırmızı-siyahlı federal hükümeti, yakıt indiriminin yanı sıra, maaşlı çalışanlara işverenler tarafından ödenebilecek 1.000 avroya kadar ikramiyeler için de vergi muafiyeti getirilmesine karar verdi. Tasarının ilk okunması 15 Nisan 2026'da Federal Meclis'te gerçekleşti. İran ile ABD arasında varılan ateşkes, petrol fiyatlarını yaklaşık 10 ABD doları kadar düşürdü; şu anda savaş öncesi seviyelerin yaklaşık %40 üzerindedirler.

(fpi)